免費(fèi)精品綜合導(dǎo)航??_歐美人與人動(dòng)人物2020_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
新德里：印度國(guó)有航空公司印度航空（Air India，AI）已將心理測(cè)試做為飛行員和乘務(wù)員招聘過(guò)程中的強(qiáng)制部分。面臨飛行員和乘務(wù)員短缺的印度航空，已在（2014年）12月下旬開(kāi)始在招聘機(jī)組成員時(shí)進(jìn)行這些測(cè)試。
AI一位高級(jí)官員說(shuō)：“測(cè)試從這次招聘350名乘務(wù)員開(kāi)始，我們請(qǐng)印度心理學(xué)院（IIP）進(jìn)行心理測(cè)評(píng)筆試。大量的申請(qǐng)者沒(méi)有通過(guò)測(cè)試。這些測(cè)試檢查了他們的心智并評(píng)估他們?cè)诓煌那闆r下的反應(yīng)和行為。”
AI被要求進(jìn)行這一測(cè)試正值飛行員的心理問(wèn)題已經(jīng)成為全球一個(gè)主要安全問(wèn)題之際，印度一個(gè)歷史最悠久的的飛行員工會(huì)已向民航總局（DGCA）提出了幾個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題。印度商業(yè)飛行員協(xié)會(huì)，即昔日的Indian Airlines也就是現(xiàn)在的Air India（國(guó)內(nèi)）的飛行員工會(huì)，已要求監(jiān)管機(jī)構(gòu)明確飛行員最遲在航班計(jì)劃起飛時(shí)間前多久需要到機(jī)場(chǎng)報(bào)到。民航總局近日向幾位飛行員發(fā)出了原因說(shuō)明通知，說(shuō)明其遲到的理由。AI的一位飛行員收到該通知只是因?yàn)閳?bào)到晚了一分鐘。工會(huì)說(shuō)，印度各家航空公司都有不同的飛行員報(bào)到時(shí)間，從起飛前半小時(shí)開(kāi)始。民航總局從去年開(kāi)始將這些測(cè)試變成對(duì)航空公司的強(qiáng)制要求。“從星期五（2015.04.03)我們招聘副駕駛開(kāi)始，我們請(qǐng)了一位印度空軍心理學(xué)家來(lái)幫助我們做這些測(cè)試。在未來(lái)，我們要雇用的所有飛行員都必須接受IIP測(cè)試，”該官員說(shuō)。
印度航空部正在籌劃一次會(huì)議，請(qǐng)所有利益相關(guān)方參加，考慮是否要求飛行人員都必須做心理測(cè)試。一些航空公司不等民航總局發(fā)布這方面的命令，就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試。比如說(shuō)，杰特航空公司（Jet Airways）已對(duì)所有新的飛行學(xué)員進(jìn)行這些測(cè)試?！斑@些測(cè)試是我們篩選過(guò)程的一部分，由受過(guò)訓(xùn)練的專業(yè)人士進(jìn)行評(píng)價(jià)，”杰特航空公司官員說(shuō)。IndiGo航空公司稱其也進(jìn)行了這些測(cè)試。
IndiGo航空的一位官員說(shuō)：“我們對(duì)所有商業(yè)飛行員執(zhí)照持有人和新加入我們的學(xué)員都進(jìn)行詳細(xì)的心理評(píng)估。這是通過(guò)使用‘機(jī)組人員評(píng)估和選擇系統(tǒng)“的心理評(píng)估工具’進(jìn)行的，這讓我們對(duì)每個(gè)飛行員的人格和心理得出了一份12-13頁(yè)的報(bào)告，其中還有他或她是否有能力成為一名能有效駕駛先進(jìn)飛機(jī)的飛行員，還有他們是否適應(yīng)我們的文化。這份報(bào)告是他在IndiGo任期內(nèi)做的飛行員記錄的一部分。此外，我們需要在最后選擇這些飛行員之前對(duì)他們進(jìn)行藥物測(cè)試?！?/p>
