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? 為加快推進青海省民用機場建設步伐，完善“一主六輔”機場布局規劃，10月21日，中國民用航空青海安全監督管理局（簡稱“青海監管局”）魏博平局長帶領分管局領導、監管局相關部門和機場建設前期辦公室負責人，到青海省果洛藏族自治州現場勘踏果洛民用機場候選場址。在青海省果洛藏族自治州州委常委、副州長徐寧的全程陪同下對擬建果洛民用機場候選場址措柔、西科曲河龍格爾灘進行了現場踏勘。魏博平局長在現場就兩個機場場址的凈空條件、氣象條件、跑道方位等方面進行了仔細詢問，并要求各單位要盡快完善氣象資料觀測的準備，進行深度比較，從政治、地域、經濟、社會層面加快果洛民用機場的選址工作。他還建議果洛州政府加快推進機場選址前期的各項準備工作。 ? 現場踏勘結束后，魏博平局長一行就青海民航的發展和果洛機場建設進行了的座談。徐寧副州長對魏博平局長一行的到來表示歡迎，并對民航青海監管局一直以來對果洛機場建設的支持表示感謝。魏博平局長表示青海民航各單位將全力支持果洛機場的建設發展，共同推動果洛藏族自治州社會、旅游、經濟建設快速發展，為青海省果洛藏族自治州經濟社會發展提供更加強大的助推力。青海監管局將繼續發揮行業政府的引領作用，為各州政府提供政策指導、咨詢，努力促進民航事業的發展。 ? 據了解，青海省果洛藏族自治州果洛藏族自治州地處青藏高原腹地，黃河源頭，位于青海省的東南部。自治州下轄區瑪沁、瑪多、甘德、達日、班瑪、久治6個縣、44個鄉（鎮）、185個行政村。按照民航局第129號令《民用機場建設管理規定》及《民用航空支線機場建設標準》的有關內容，同時結合氣象、工程地質、水文地質、地下礦藏、地面交通、場外公用設施、與城市距離等方面的因素，通過1:5萬的地形圖上作業，共選出了2個場址。最后，將通過地形地貌綜合比較、飛行程序、飛機性能等16方面要素進行多方面的分析論證，編制出相關的選址報告，從2個擬選場址推薦1個擬建機場場址，待專家進一步研究和評審后，擇優確定出最后1個擬建機場場址。
現場踏勘結束后，魏博平局長一行就青海民航的發展和果洛機場建設進行了的座談。徐寧副州長對魏博平局長一行的到來表示歡迎，并對民航青海監管局一直以來對果洛機場建設的支持表示感謝。魏博平局長表示青海民航各單位將全力支持果洛機場的建設發展，共同推動果洛藏族自治州社會、旅游、經濟建設快速發展，為青海省果洛藏族自治州經濟社會發展提供更加強大的助推力。青海監管局將繼續發揮行業政府的引領作用，為各州政府提供政策指導、咨詢，努力促進民航事業的發展。
據了解，青海省果洛藏族自治州果洛藏族自治州地處青藏高原腹地，黃河源頭，位于青海省的東南部。自治州下轄區瑪沁、瑪多、甘德、達日、班瑪、久治6個縣、44個鄉（鎮）、185個行政村。按照民航局第129號令《民用機場建設管理規定》及《民用航空支線機場建設標準》的有關內容，同時結合氣象、工程地質、水文地質、地下礦藏、地面交通、場外公用設施、與城市距離等方面的因素，通過1:5萬的地形圖上作業，共選出了2個場址。最后，將通過地形地貌綜合比較、飛行程序、飛機性能等16方面要素進行多方面的分析論證，編制出相關的選址報告，從2個擬選場址推薦1個擬建機場場址，待專家進一步研究和評審后，擇優確定出最后1個擬建機場場址。
