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  9家上市公司在上周公告終止重組

  　　近期，成立不到一年的法國人工智能創(chuàng)企MistralAI發(fā)布了最新大模型MistralLarge，并推出了首個聊天機器人產(chǎn)品LeChat，直接對標(biāo)ChatGPT。據(jù)了解，MistralLarge在目前所有能通過API訪問的大模型中評分第二，僅次于GPT-4。
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  任澤平：你在中國都找不到機會 你到哪里去找？

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  被神話的“一體壓鑄”，和馬斯克沒說的秘密

  　　“一度以為這很容易完成，后來算了一下，一分多鐘要賣出一杯，那得忙成什么樣。想想難度有點高，就放棄了。”該加盟商說。
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  深度解讀！2024年政府工作報告五大看點

  　　最新一期的麥肯錫中國汽車消費者調(diào)研顯示，價格戰(zhàn)雖然從整體上給中國車市帶來了刺激作用，但幅度極為輕微。大部分受訪者都不認(rèn)為價格戰(zhàn)對自己的購車決策起到了積極作用，而且愈演愈烈的價格戰(zhàn)也可能刺激所謂的“等等黨”，可能與車企展開價格戰(zhàn)的初衷背道而馳。
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  高級感逆襲 虞書欣的紅毯妝容爆改思路

  　　皇家加勒比的首席信息官JaySchneider認(rèn)為它們是一個‘兼具動與靜’的品牌，抱著這樣的設(shè)計理念，海洋標(biāo)志號的娛樂空間形成了動靜兼具的八大主題。
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  Zara母公司回應(yīng)“試衣間走光”風(fēng)波：已反饋相關(guān)團隊，以便采取措施

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  任澤平：當(dāng)前形勢下財政政策大有可為

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  　　比如，對于一個“手機”企業(yè)，這個名為泰坦的項目為何會出現(xiàn)，又為何會歷時十年之久？它是突然死亡的，還是逐漸凋零的？為何被公認(rèn)為世界上最優(yōu)秀、最具有創(chuàng)新能力的企業(yè)，仍然做不好汽車？蘋果汽車用它的死亡，為我們留下了什么？
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  　　十年前看《愛情公寓4》替展博和宛瑜意難平的觀眾，應(yīng)該想不到十年后的展博會成為CP大戶。
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  1995還是1999？這是“英偉達們”的關(guān)鍵問題

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  　　年內(nèi)超七成實現(xiàn)正收益
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  網(wǎng)友反饋：iOS 15.5系統(tǒng)“時間與地點”服務(wù)偷跑大量流量

  　　而摩根士丹利則更加樂觀的預(yù)測，至2050年，飛行汽車的全球市場規(guī)模將達9萬億美元，中國有望成為全球最大的飛行汽車市場，潛在市場規(guī)模將達到2.1萬億美元。
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  糖攝入太多不利于健康？研究發(fā)現(xiàn)這2種“糖”好處多多

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  　　原本這也并不是一個問題，畢竟人各有所長，我們也無法要求每個人都成為喬布斯或者馬斯克。但問題在于，蘋果汽車需要的答案，只有喬布斯、或者馬斯克這樣的人才能給得出。