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王金豹 2025年11月04日 07:51:32
發(fā)布于:曼谷

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搭載Leap-1A型發(fā)動機(jī)的A320neo終于交付第一家中國客戶。5月31日,作為在華Leap發(fā)動機(jī)A320neo啟動用戶,長龍航空在杭州蕭山國際機(jī)場迎來了自己第一架A320neo客機(jī)。

這架客機(jī)的到來使得長龍航空機(jī)隊規(guī)模攀升至32架:包含3架波音737貨機(jī)及29架A320客機(jī)。

對于一家在2011年成立,2013年才加入客運(yùn)業(yè)務(wù)的航企來說,這種發(fā)展速度已經(jīng)堪稱迅猛。而且在今年內(nèi),長龍航空還將接收9架裝備有Leap-1A型發(fā)動機(jī)的A320neo,到18年年底長龍航空機(jī)隊規(guī)模將達(dá)到41架。

5月31日通過水門的長龍航空A320neo

2011年,長龍國際貨運(yùn)航空成立,基地設(shè)立在杭州,成為2004浙江航空(中國航空總公司)被國航合并后第一家總部基地設(shè)立在杭州的浙江本土航企。2013年,民航局再次開放民營客運(yùn)航企限制,長龍航空也借此機(jī)會獲得了客運(yùn)資格。除長龍外,同批還有東海、瑞麗、青島等多家民營航企獲批。

當(dāng)時成立的這批航企都明顯帶有地方特點,瑞麗航空的成立是在云南發(fā)展東南亞航空門戶樞紐的背景下,東海航空則喊出要打造深圳總部基地航空的口號,青島航空則心系于青島新機(jī)場,而長龍就是浙江省民營航企的新代表。

“長龍航空的目標(biāo)是打造浙江省在航空上的的一個亮麗名片”,31日長龍航空一名宣傳人員向網(wǎng)易航空表示。但是口號與現(xiàn)實畢竟不同,在打造這個“名片”上,長龍顯然要面臨不少挑戰(zhàn)。

國內(nèi)雖然已經(jīng)有A320neo

但長龍這架是頭一架選裝Leap-1A發(fā)動機(jī)的

談到中國民營航企,繞不過的就是身為四大航之一的海南航空。但是,海航建立也恰逢中國民航業(yè)興起。而對于近幾年新興的民營航企來說,如何在已經(jīng)趨向成熟的中國航空市場撕下一塊肉來還是一件值得思考的問題。

以長龍來講,雖然浙江省以杭州中心,以寧波、溫州為兩核的三個千萬級機(jī)場和眾多旅游資源的確為長龍?zhí)峁┝艘欢ǖ陌l(fā)展的基礎(chǔ),不過浙江市場也并非這么好突破。在長龍成立之前,眾多老牌航企早已經(jīng)瓜分浙江市場。

三大國有航企中僅中國國航在浙江就有杭州和溫州兩個分公司,東方航空浙江分公司也一直在加大自己在浙江的運(yùn)力。另外在杭州市場,廈門航空、海南航空、首都航空等一眾企業(yè)也表現(xiàn)頗為強(qiáng)勢。

在與大航企的競爭中,長龍這類民營中小航企難以形成規(guī)模優(yōu)勢,在航線和航班時刻上也難以獲得較好的資源。目前正處于發(fā)展初期的長龍如果需要進(jìn)一步發(fā)展,勢必要克服這些困難。

長龍航空A320neo通過水門

不過長龍方面也對此作出了回應(yīng),31日,接受網(wǎng)易航空采訪的長龍航空董事長劉啟宏表示,相比主營基地在北京的國航等外來航企,以杭州為主場的長龍在各方面資源優(yōu)勢包括地方政府的支持更具備得天獨厚的優(yōu)勢,“浙江省政府現(xiàn)在出行都選擇我們自己的航空公司”,劉啟宏說。

根據(jù)網(wǎng)易航空查詢到的數(shù)據(jù),2016年,長龍航空參與投資由浙江省旅游局牽頭的旅游產(chǎn)業(yè)投資基金。隨后2017年,長龍航空又與浙江省旅游局簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,并提出口號,稱要打造“航空+旅游”品牌的本土航空公司。除此外,長龍還獲得幾大銀行浙江分行合計超百億元的授信協(xié)議。

東海航空787客機(jī)涂裝

除了與老牌航企的競爭,長龍還需要尋找未來更具體的發(fā)展方向。

目前來看,相較老牌航企,以長龍為代表的新興民營航企在運(yùn)營和發(fā)展策略上更為激進(jìn)。一名業(yè)內(nèi)人士就坦言,像長龍這樣五年內(nèi)機(jī)隊規(guī)模到這個水平算非常快了。目前,長龍航空已經(jīng)開通166條國內(nèi)外航線,而新接收的A320neo也將在6月2日投入商業(yè)運(yùn)營。

在航線布局上,長龍、瑞麗、東海都已經(jīng)開通了國際航線。5月30日,東海航空開通了這幾家同期民營航企里的第一條洲際航線,從深圳直飛澳洲達(dá)爾文,運(yùn)營機(jī)型為737-800。而且,東海航空和瑞麗航空都已經(jīng)公布了波音787寬體機(jī)的意向采購計劃,未來勢必會開通更多更遠(yuǎn)的洲際航線。   www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:長龍首架A320neo背后:地方航企的世界夢想

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