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王金豹 2025年10月30日 23:44:18
發(fā)布于:曼谷

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  英國《每日郵報(bào)》5日?qǐng)?bào)道,這種紅外線火山灰探測(cè)器安裝在機(jī)頭外部。

  20年前,英國牛津大學(xué)研究人員弗雷德·普拉塔萌生研發(fā)這種機(jī)載紅外線火山灰探測(cè)器的想法,直至冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發(fā)的大量火山灰致使歐洲航空業(yè)蒙受巨額損失后,一些航空公司才考慮將這一想法付諸實(shí)踐。

  紅外線火山灰探測(cè)器工作原理與雷達(dá)類似,全稱是“空中火山灰辨別與探測(cè)器”。飛機(jī)安裝火山灰探測(cè)器后,可有效避免引擎吸入火山灰失靈。探測(cè)器也將幫助航空公司減少因取消航班造成的損失。

  英國易捷航空公司(easyJet Airline Company Limited)將于年底前在12架飛機(jī)上安裝這一紅外線火山灰探測(cè)器。《每日郵報(bào)》說,每臺(tái)探測(cè)器的售價(jià)可能不會(huì)少于1萬英鎊(約合1.45萬美元)。

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