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為進一步提高機場應(yīng)急救援保障水平，檢驗機場消防救援人員對殘損航空器搬移設(shè)備的操作技能和應(yīng)急反應(yīng)能力，廈門機場消防隊于2017年5月10日組織開展殘損航空器搬移演練，演練期間各駐場單位主要領(lǐng)導(dǎo)30余人觀摩了此次殘損航空器頂升、吊裝、搬移演練的全過程。
此次演練內(nèi)容包括：頂升氣囊頂升作業(yè)、應(yīng)急活動道面鋪設(shè)、搬移拖車操作、吊裝設(shè)備吊掛等。
演練開始消防指揮官合理分工，展開救援，在搬移設(shè)備陸續(xù)到位后，首先開展的是頂升氣囊操作，對航空器機身前部進行頂升，并對航空器兩翼及尾部進行保護，在頂升部位確定后，頂升共分為2組展開航空器頂升，做好航空器頂升和保護前的準(zhǔn)備工作。連接氣囊、調(diào)整頂升氣囊頂層氣囊氣壓、檢查保護墊、充氣軟管、供氣管等部位連接牢固，確認(rèn)正常后，向氣囊充氣，將前部頂升氣囊升至與航空器前部同等高度、停止操作，關(guān)閉空壓機。
接著進行的是吊裝設(shè)備的懸掛航空器機身前部，在吊裝設(shè)備組收到“吊裝設(shè)備安裝”的操作指令后，叉車將吊裝設(shè)備相關(guān)配件按程序搬運到救援現(xiàn)場并展開一系列動作，隨后又對應(yīng)急活動道面進行鋪設(shè)，在接收到操作指令后，活動道面組人員首先將道面置于起落架下展開、拉平，然后用鋼釬穿于橡膠件及道面孔內(nèi)錨固，在航空器主起落架正前方迅速將道面鋪設(shè)展開，用鋼釬分別固定于地面上。
最后進行的是“殘損搬移拖車牽引”操作，擔(dān)任操作任務(wù)的人員按照分工完成三軸拖車連接、電氣線路連接、電子設(shè)備線控連接、檢查各閥門啟閉是否正常，在全部操作和檢查符合牽引要求后，釋放剎車，以牽引車為動力實施牽引，三軸拖車牽引到活動道面鋪設(shè)起點后，演練全部結(jié)束。
通過此次殘損航空器搬移演練，檢驗了機場消防救援人員在日常訓(xùn)練中的操作熟練度及效果，提升了整體綜合素質(zhì)和應(yīng)急保障能力，同時也要發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、不斷對各項救援操作程序進行完善，為今后的演練和實戰(zhàn)積累豐富的經(jīng)驗，確保機場安全有序進行。?
