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  　　從銷售地域來看，2月，乘用車國內銷量101.8萬輛，環(huán)比下降41.7%，同比下降26.3%；乘用車出口31.5萬輛，環(huán)比下降14.7%，同比增長16.2%。由此可見，同比兩位數(shù)的出口增幅一定程度上對沖了乘用車市場的整體降幅。
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  　　顯然，這點訂單不僅撐不起一輛爆款車，更無法繼續(xù)維持理想汽車過往“上市即交付，交付即爆款”的神話。遙想2022年6月理想L9發(fā)布之初，72小時內的訂單數(shù)據(jù)超越了3萬個。當年9月，也就是這款車的第一個交付月，銷量就一舉達到了10123輛。
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  　　今年兩會期間，澎湃新聞就備受社會關注的教師法修訂、教育類自媒體監(jiān)管、中小學招生中“掐尖”亂象監(jiān)管、基礎教育階段創(chuàng)新人才的選拔與培養(yǎng)、中小學生心理健康等話題，采訪了全國人大代表、重慶謝家灣學校黨委書記劉希婭。全國人大代表、重慶市九龍坡區(qū)謝家灣學校黨委書記劉希婭。受訪者供圖
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