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羅爾斯·羅伊斯宣布遄達(dá)1000 TEN日前首次助力波音787夢(mèng)想飛機(jī)完成飛行測(cè)試。此次飛行在美國(guó)華盛頓西雅圖波音機(jī)場(chǎng)起降，標(biāo)志著遄達(dá)1000 TEN開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)入最新階段。
遄達(dá)1000 TEN還被選為助力波音夢(mèng)想飛機(jī)系列787-10明年首次試飛的發(fā)動(dòng)機(jī)。這意味著遄達(dá)1000將成為包括波音787-8、-9和-10夢(mèng)想飛機(jī)全系機(jī)型的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
羅爾斯·羅伊斯遄達(dá)1000項(xiàng)目總監(jiān)Gary Moore表示：“ 遄達(dá)1000 TEN首次助力波音787夢(mèng)想飛機(jī)成功完成飛行是該項(xiàng)目取得的又一重要里程碑。我要感謝波音和羅爾斯·羅伊斯所有為完成本次飛行而付出努力的人。此外，我們非常榮幸波音787-10首飛將選裝遄達(dá)1000 TEN作為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這印證了我們致力于為該機(jī)型的持續(xù)演進(jìn)提供支持的承諾。”
今年初，遄達(dá)1000 TEN在美國(guó)亞利桑那州圖森市羅爾斯·羅伊斯的波音747測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行了飛行試驗(yàn)。
遄達(dá)1000 TEN (推力、效率和新技術(shù)) 發(fā)動(dòng)機(jī)將助力波音787夢(mèng)想飛機(jī)的全系機(jī)型，容納遄達(dá)XWB和Advance發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的最新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)推力和效率的提升。
遄達(dá)1000發(fā)動(dòng)機(jī)于2011和2014年先后作為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)助力首架波音787-8和波音787-9投入運(yùn)營(yíng)。2016年中國(guó)國(guó)際航空公司成為由該發(fā)動(dòng)機(jī)助力的波音787-9的首家中國(guó)運(yùn)營(yíng)商。
