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王金豹 2025年11月03日 23:28:00
發(fā)布于:曼谷

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? ? 近年來(lái),北部灣航空自覺(jué)扛起“治理污染,保衛(wèi)藍(lán)天”生態(tài)文明建設(shè)責(zé)任,以推動(dòng)綠色發(fā)展為核心著力提升“藍(lán)天幸福感”, 以“綠色民航”為理念積極助力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。

? ? 為落實(shí)好《民航貫徹落實(shí)<打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃>工作方案》文件精神,北部灣航空第一時(shí)間成立北部灣航空藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)專項(xiàng)工作小組。各部門(mén)上下聯(lián)動(dòng)積極開(kāi)展節(jié)能減排項(xiàng)目,把藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作為污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重中之重,全方位鋪開(kāi)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)實(shí)施工作。

? ? 北部灣航空“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”主題航班起航

? ? 12月3日,北部灣航空在南寧出港航班上開(kāi)展了“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”主題航班活動(dòng),以“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),我是行動(dòng)者”為主題,用實(shí)際行動(dòng)踐行綠色生產(chǎn)及生活方式。

“歡迎乘坐北部灣航空‘藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)’主題航班…”,當(dāng)天,由南寧飛往西安的北部灣航空GX8811航班上,從旅客上飛機(jī)的第一刻,就感受到了“綠色出行”的濃濃氛圍。

? ? 在GX8811航班飛行過(guò)程中,北部灣航空青秀乘務(wù)組為旅客朋友準(zhǔn)備了航空節(jié)能知識(shí)有獎(jiǎng)問(wèn)答,現(xiàn)場(chǎng)的旅客朋友踴躍參與。互動(dòng)后,乘務(wù)組為答對(duì)的旅客朋友送上精美禮品,現(xiàn)場(chǎng)幾度掀起“高潮”。同時(shí),乘務(wù)組還邀請(qǐng)旅客朋友在KT板上寫(xiě)下對(duì)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的感想或口號(hào),向旅客朋友分享生活環(huán)保小技能,鼓勵(lì)廣大旅客從身邊點(diǎn)滴小事踐行“綠色出行”理念。

? ? 打造“綠色民航” 全面部署打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

? ? 為貫徹落實(shí)民航局打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)工作要求,北部灣航空先后制定了一系列節(jié)能降耗管控手段:為配合2019年民航碳排放管理新規(guī),北部灣航空從年初陸續(xù)引進(jìn)4架A320neo飛機(jī),該機(jī)型相對(duì)傳統(tǒng)A320機(jī)型,能以每小時(shí)至少節(jié)省15%的卓越油耗能力運(yùn)行航班;為進(jìn)一步降低航班油耗,北部灣航空擬定下發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)水洗管控方案,切實(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)氣流通透性,減低發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)油耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排項(xiàng)目的;同時(shí),北部灣航空重點(diǎn)推行航前、航后和過(guò)站APU節(jié)油項(xiàng)目,努力將節(jié)油和提升APU替代項(xiàng)目執(zhí)行率一起抓,實(shí)現(xiàn)互相促進(jìn)、互相提升效果。

? ? 值得一提的是,北部灣航空還成功推行了控制返航備降、航路油耗、航線結(jié)構(gòu)調(diào)整等11個(gè)節(jié)油項(xiàng)目。

? ? 堅(jiān)持低碳發(fā)展? 不斷探索創(chuàng)新管理模式

? ? 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),燃油管控需嚴(yán)抓。控燃油、防污染,這是北部灣航空近年來(lái)默默堅(jiān)守的“低碳”發(fā)展之路。

? ? 北部灣航空在為千萬(wàn)旅客提供出行服務(wù)的同時(shí),始終堅(jiān)持“綠色發(fā)展,低碳出行”原則,優(yōu)化落實(shí)節(jié)能減排項(xiàng)目,持續(xù)探索節(jié)能減排創(chuàng)新模式。

? ? 據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年初至今,北部灣航空通過(guò)引進(jìn)節(jié)油機(jī)型實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約4588噸,通過(guò)對(duì)APU替代項(xiàng)目的精細(xì)化管控實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約4820噸,通過(guò)對(duì)控制返航備降、發(fā)動(dòng)機(jī)水洗和航線結(jié)構(gòu)調(diào)整等節(jié)油項(xiàng)目的精細(xì)化管控,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約10175噸。為落實(shí)保衛(wèi)藍(lán)天職責(zé),北部灣航空2019年實(shí)現(xiàn)二氧化碳累計(jì)減排19583噸。

? ? 治理污染,保衛(wèi)藍(lán)天,需要更多像北部灣航空這樣的民航“行動(dòng)派”。自開(kāi)航以來(lái),北部灣航空積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,緊跟國(guó)家倡議,正逐步探索出一條“綠色航空,低碳運(yùn)行”的特色之路,將持續(xù)監(jiān)控各項(xiàng)節(jié)能減排項(xiàng)目實(shí)施情況,不斷提升技能、優(yōu)化方法,切實(shí)減少二氧化碳排放量,助力我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展。(通訊員 楊世夫 管絢)

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