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? 海南省高法分兩批公布所裁定的海航破產(chǎn)重整公司名單。
??第一批是2月10日，共有64家。
??第二批是3月15日，共第二批321家（包括第一批七家集團(tuán)公司）。
??共有378家公司破產(chǎn)重整。
??一直以來(lái)，大家對(duì)海航航空公司體系關(guān)注較多，對(duì)機(jī)場(chǎng)體系關(guān)注較少，今天翼哥再來(lái)談?wù)労：狡飘a(chǎn)重整的機(jī)場(chǎng)情況。
??關(guān)于機(jī)場(chǎng)板塊，前面翼哥已經(jīng)寫了多篇分析文章，詳情點(diǎn)擊：
??第一批破產(chǎn)名單中：有整合機(jī)場(chǎng)板塊的上市公司海航基礎(chǔ)、有三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)，還有博鰲機(jī)場(chǎng)。
??第二批破產(chǎn)名單中：最重磅的當(dāng)屬海口美蘭機(jī)場(chǎng)。
??如果說(shuō)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)是我國(guó)第一家破產(chǎn)重整的機(jī)場(chǎng)，那么海口美蘭機(jī)場(chǎng)就是我國(guó)迄今為止破產(chǎn)重整中規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng)。
??一、美蘭機(jī)場(chǎng)破產(chǎn)令人震驚
??說(shuō)實(shí)話，相對(duì)于三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，翼哥對(duì)美蘭機(jī)場(chǎng)的破產(chǎn)也頗感意外和震驚。
??為何說(shuō)海口美蘭機(jī)場(chǎng)破產(chǎn)比三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)更加令人震驚。
??主要是由于海口美蘭機(jī)場(chǎng)與三亞機(jī)場(chǎng)存在著三大不同之處。
??一是海口美蘭機(jī)場(chǎng)影響更大。
??美蘭機(jī)場(chǎng)是在省會(huì)城市海口，政治影響比三亞機(jī)場(chǎng)大得多。
??正常情況下，除非萬(wàn)不得已，省會(huì)城市機(jī)場(chǎng)不會(huì)走破產(chǎn)重整這條路的。
??二是海航只是參股美蘭機(jī)場(chǎng)。
??與海航控股三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)不同的是。
??美蘭機(jī)場(chǎng)的股權(quán)結(jié)構(gòu)比較分散。
??海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)僅持股18.1677%，排名國(guó)開發(fā)展基金、海南省國(guó)資委之后位居第三。
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