天堂島精品??_在線精品國精品國產不卡_.手.動.輸.入.網.址.聯.系.客.服.人.員.lanan_shell
空中客車集團日前與位于法國西南部的阿基坦地區達成共識，計劃在該地區的波城建立E-Fan2.0全電動飛機總裝線。該決定由空中客車集團首席技術官讓·巴蒂和阿基坦地區會長AlainRousset在阿基坦首府波爾多市舉行的一次新聞發布會上對外宣布的。
“我們在空客集團電動飛機的發展藍圖中又實現了一個新的里程碑。E-Fan電動飛機的工業化將幫助我們促進電動飛行并積累經驗進而推動技術進步”空中客車首席技術官讓·巴蒂表示，“隨著這一全新總裝線的建立，空中客車集團為E-Fan項目的未來發展做好了準備，同時也將為阿基坦地區帶來新的就業和商業發展機會?！?/p>
成立于2014年的空中客車集團全資子公司伏爾泰公司(Voltair)將管理在波城地區E-Fan項目的開發、生產和交付。此外，伏爾泰公司還將負責E-Fan飛機的銷售以及提供維護等方面的服務。
在獲得合作伙伴的大力支持的同時，空客集團將投資2000萬歐元用于E-Fan2.0飛機的整體設計和開發。空客集團在E-Fan項目上的合作伙伴受新法蘭西工業家組織資助。阿基坦地區也將通過區域津貼和區域發展基金(FEDER)資助該項目，總計投資225萬歐元。
波城作為法國航空工業的區域中心，此次被選中是因為其地理位置與設計合作伙伴Daher毗鄰，同時得益于該城市配有一個中等規模的機場，有機場跑道可以使用，以及該地區良好的氣象條件。與現有業主的場地購買協議計劃于2015年中期簽訂，總裝線的建筑工作預計于2016年中開始動工。首架E-Fan2.0電動飛機計劃于2017年底或2018年初投入運營。E-Fan2.0是法國政府于2013年推出的工業計劃的一個主要項目。
E-Fan全電動飛機最初是空客集團的電動技術展示飛機，現在，E-Fan2.0將投入批量生產，該款雙座飛機主要用于初始飛行員培訓?？湛图瘓FE-Fan項目開始于2012年，經過12個月的深度開發，演示飛機首次于2013年巴黎航展期間展出。自2014年3月11日首飛以來，E-Fan電動飛機已經進行了超過78次的驗證飛行，累計飛行小時超過38小時。
