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國產(chǎn)自拍??_歐美精品一區(qū)不卡-藝文筆記

王金豹 2025年11月03日 00:14:40
發(fā)布于:曼谷

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? 11月18日上午,在四川航空天府國際機場機庫內(nèi),機務(wù)工作人員將一架退役的空客A319客機雷達罩緩緩打開,拆下第一顆螺母,開啟了四川省首個飛機拆解業(yè)務(wù)。 ? 借勢而上,成都東部新區(qū)航空維修產(chǎn)業(yè)又翻開新篇章,將為成都建設(shè)制造強市貢獻新區(qū)力量。

? 搶占新市場 ? 業(yè)務(wù)總量大,增長速度快 ? 3.4萬平方米的四川航空天府國際機場機庫內(nèi),一架空客A319客機縱向停放,機身四周腳手架林立。繼成為國內(nèi)首個空客A321客機改裝貨機項目的機庫后,這里也見證了四川省首個飛機拆解業(yè)務(wù)的開展。 ? 飛機拆解,就是將退役飛機按零件拆解、翻新、維修并轉(zhuǎn)售,實現(xiàn)價值最大化。據(jù)統(tǒng)計,一架普通的商用飛機有約1000個可以回收的部件或子系統(tǒng),可在航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)再利用的退役機部件約占整機重量的85%至90%,其中40%至50%都可作為二手航材使用。 ? 近年來,每年約有700架飛機走到運營周期的終點。隨著商用飛機在過去二十年的大規(guī)模增長,一大批老舊飛機也將在未來幾年迎來“退役潮”。國際航空運輸協(xié)會(IATA)預(yù)計,未來十年將有約11000架飛機退役,其中商用飛機拆解和回收預(yù)計將達到6000億元人民幣的市場規(guī)模。作為循環(huán)經(jīng)濟的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目,飛機拆解也是推進綠色低碳循環(huán)發(fā)展、再生資源回收利用的重要舉措,擁有廣闊的行業(yè)前景。 ? 目前,國內(nèi)飛機拆解業(yè)仍處于起步階段,擁有飛機拆解許可證的企業(yè)有9家,但拆解的飛機數(shù)量卻不足10架。上游退役飛機市場廣闊,業(yè)務(wù)總量大,增長速度快,盈利能力強,地方貢獻高。

? 開啟新模式 ? 填補四川省航空產(chǎn)業(yè)鏈末端空白 ? 在天府國際機場實施“飛機拆解項目”的四川賽德航空科技有限公司(以下簡稱“賽德公司”),由四川航空股份有限公司、四川發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司和四川川航物流有限公司共同出資,于今年3月在成都東部新區(qū)注冊成立,是國內(nèi)首家研究全流程A321客改貨改裝技術(shù)和服務(wù)體系的公司。 ? 在圍繞A321飛機客改貨方案開展業(yè)務(wù)的同時,賽德公司將涉足寬體飛機客改貨改裝和維修、飛機資產(chǎn)交易、飛機拆解、部附件制造、技術(shù)支援、金融服務(wù)等領(lǐng)域,建立健全航空維修技術(shù)研發(fā)能力,開展航空器生命中末端資產(chǎn)管理,實現(xiàn)以產(chǎn)促研,加強平臺建設(shè),推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 ? 賽德公司董事長陳波介紹,公司上游有川航集團的維修單位,具備豐富的飛機維修工程能力,下游有川航股份公司超過180架全空客機隊,和天府國際機場多個機庫及航材倉儲、銷售網(wǎng)絡(luò),“也正是憑借這樣完整的產(chǎn)業(yè)鏈和行業(yè)資源優(yōu)勢,公司率先介入飛機拆解項目,開展飛機拆解、航材儲存、銷售、交換、租賃業(yè)務(wù)。” ? 今年6月7日,首架拆解飛機MSN2841(空客A319)抵達天府國際機場,20天之后,四川航空公司順利獲得航空器拆解資質(zhì)。此次“飛機拆解項目”的啟動,將開啟成都飛機綠色循環(huán)經(jīng)濟新模式,填補四川省航空產(chǎn)業(yè)鏈末端空白。 ? 抓住市場機遇 ? 發(fā)展航空維修制造產(chǎn)業(yè)集群 ? “飛機拆解項目”在天府國際機場啟動,無疑是對成都東部新區(qū)臨空經(jīng)濟的一大利好。除直接的經(jīng)濟效益外,因絕大部分飛機二手零部件經(jīng)過檢查、修理、測試、適航認證后在航空領(lǐng)域的再利用,讓飛機拆解產(chǎn)業(yè)成為航空維修業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。 ? 成都東部新區(qū)成立以來,借助天府國際機場航空樞紐優(yōu)勢規(guī)劃建設(shè)了天府國際航空經(jīng)濟區(qū),并將航空研發(fā)制造與維修服務(wù)定位為該區(qū)域四大主導產(chǎn)業(yè)之一,聚焦服務(wù)樞紐功能,加快發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群。 ? 目前,成都東部新區(qū)已實施和儲備相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目14個,總投資154億元。除賽德空客A321客改貨項目外,航空維修領(lǐng)軍企業(yè)北京飛機維修工程有限公司、東航技術(shù)服務(wù)有限公司已布局天府國際機場并形成維修能力,國家級高新技術(shù)企業(yè)、激光智能裝備制造龍頭企業(yè)海目星科技公司西部總部基地已落戶。   www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:填補航空產(chǎn)業(yè)鏈末端空白 四川首個飛機拆解業(yè)務(wù)在成都東部新區(qū)啟動

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