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? 歐洲空中客車公司（Airbus S.A.S.）首席執行官托馬斯·恩德斯10日表示，他在中國建造飛機的決定獲得了成功。 恩德斯表示：“在天津出產的高質量空客飛機與從圖盧茲和漢堡生產的一樣好。”他補充說：“三年前開始這一項目時，這是我最大的擔憂。” 恩德斯說，在世界其他地區航空業經歷下滑的2009年，中國航空業增長了至少20個百分點，并將很快超過美國成為全球最大的航空市場。 在被問及空中客車是否在培養自己未來的競爭對手時，恩德斯說：“我們很清楚如何保護自己的技術。”他還補充說，如果空中客車只在歐洲生產飛機，就不會保持成功。 空中客車A320系列飛機天津總裝線由空中客車公司和天津保稅區、中國航空工業集團公司（ Aviation Industry Corporation of China，簡稱“中航工業”）等共同投資建設。2009年6月23日，空中客車天津總裝廠首架A320飛機成功交付奇龍航空租賃有限公司，并由奇龍航空租賃公司租賃給四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）運營。 ?
恩德斯表示：“在天津出產的高質量空客飛機與從圖盧茲和漢堡生產的一樣好。”他補充說：“三年前開始這一項目時，這是我最大的擔憂。”
恩德斯說，在世界其他地區航空業經歷下滑的2009年，中國航空業增長了至少20個百分點，并將很快超過美國成為全球最大的航空市場。
在被問及空中客車是否在培養自己未來的競爭對手時，恩德斯說：“我們很清楚如何保護自己的技術。”他還補充說，如果空中客車只在歐洲生產飛機，就不會保持成功。
空中客車A320系列飛機天津總裝線由空中客車公司和天津保稅區、中國航空工業集團公司（ Aviation Industry Corporation of China，簡稱“中航工業”）等共同投資建設。2009年6月23日，空中客車天津總裝廠首架A320飛機成功交付奇龍航空租賃有限公司，并由奇龍航空租賃公司租賃給四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）運營。
