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王金豹 2025年11月04日 04:52:20
發(fā)布于:曼谷

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 圖:隨著春節(jié)黃金周七天長假落下帷幕,成都雙流國際機(jī)場迎來了節(jié)后返程高峰。根據(jù)國航西南分公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,繼2月19日出港航班客座率達(dá)到92%之后,2月21日、22日兩天,航班客座率再次攀升到90%以上?!z影:吳瑞文   一年之計(jì)在于春!春節(jié)黃金周7天,國內(nèi)航空公司全體人員上下齊心,采取得力舉措,既保證了旅客的安全運(yùn)輸,又在忙碌的工作中獲得了好收成。 國航浙江分公司收入過億元!   春節(jié)長假7天,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)浙江分公司全體員工拿出虎年的虎生虎氣,創(chuàng)出收益、抓服務(wù)。   “2月1日至18日,杭州進(jìn)出港運(yùn)輸收入過億元!”在節(jié)后第一天的講評(píng)會(huì)上,好消息一下子讓所有參加安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)的員工興奮不已。長假7天,國航浙江分公司執(zhí)行航班的平均客座率在80%以上,許多航線可以用“班班爆滿”來形容,特別是臺(tái)灣、香港等航線,既滿足了市場需求,又為分公司創(chuàng)造了可觀收益。對(duì)此,杭州營業(yè)部的確動(dòng)了不少腦筋。節(jié)前,國航營業(yè)部就對(duì)市場進(jìn)行了科學(xué)的分析和精準(zhǔn)的預(yù)測(cè),以臺(tái)灣、香港等地的旅游點(diǎn)和重慶、武漢等地的務(wù)工線為重點(diǎn)對(duì)象,果斷加班130余班,投放座位近2萬個(gè)。在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了對(duì)短、中期航班預(yù)訂量的每日監(jiān)控,制作直觀的變化曲線圖,結(jié)合市場信息進(jìn)行每日發(fā)布。春運(yùn)前短短一周,杭州延安路售票處就完成出票量7287張次,銷售金額1257萬元,與2009年同期相比張數(shù)上漲153%,金額上漲198%,7287張機(jī)票無一有誤。 東航河北分公司航線平均運(yùn)價(jià)同比增長   中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)河北分公司在2010年春節(jié)黃金周期間,在服務(wù)和銷售方面都取得較好成績。   早在節(jié)前,東航河北分公司市場銷售部就對(duì)各航線進(jìn)行了梳理,針對(duì)市場情況進(jìn)行了合理調(diào)整。節(jié)日期間值班人員堅(jiān)守崗位,控制人員密切監(jiān)控航班銷售情況和安全情況,確保節(jié)日各項(xiàng)工作正常。春節(jié)期間,東航河北分公司各航線平均運(yùn)價(jià)和座公里數(shù),同比2009年春節(jié)期間都有所提高。此外,市場銷售部還在春節(jié)黃金周期間積極營造節(jié)日氛圍,加強(qiáng)與大客戶的聯(lián)系溝通,細(xì)化銷售服務(wù)程序,得到廣大旅客的一致好評(píng)。客運(yùn)室人員在工作中加入新年祝福話語,在除夕和大年初一開展“現(xiàn)場猜謎”活動(dòng),為春節(jié)出行旅客帶去融融暖意。 南航新疆分公司運(yùn)送旅客25萬人   盤點(diǎn)2010年春運(yùn),中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司運(yùn)送旅客超過25萬人,執(zhí)行航班2000多班次,為2010年運(yùn)輸工作贏得開門紅。   運(yùn)力跟著市場走,南航新疆分公司在節(jié)前及節(jié)后集中運(yùn)力資源,根據(jù)需求及時(shí)增加重點(diǎn)航線的航班供給,在節(jié)中則適當(dāng)取消某些需求,減少航線的航班量,有效避免了資源的浪費(fèi)。春運(yùn)期間,南航新疆分公司共計(jì)加班160班次,其中東線102班次,增加座位12710個(gè);疆內(nèi)航班58班次,增加座位5450個(gè)。國內(nèi)東線航班加班主要集中在溫州、福州、廈門、南京、鄭州、長沙等地;疆內(nèi)加班主要集中在喀什、和田、伊寧、阿克蘇等地,其中阿克蘇加班7班,增加座位投放近400個(gè);伊寧加班9班,增加座位投放近800個(gè),在很大程度上滿足了旅客春節(jié)期間的出行需要。此外,在國際航線上,也加大了航班投入:阿什哈巴德、巴庫航班每周增加1班;比什凱克航班機(jī)型調(diào)整為波音757,增加了座位的投入。同時(shí),實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)控航班計(jì)劃的批復(fù)和落實(shí)情況。根據(jù)市場需求,節(jié)中7天取消了部分國際航班及疆內(nèi)航班,共執(zhí)行航班636班,這樣既節(jié)約了成本和資源,也很好地適應(yīng)了市場需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間航班合計(jì)飛行近2萬小時(shí),比去年同期上漲1.23%。 南航湖南分公司承運(yùn)旅客5萬人   2月13日至19日,南航湖南分公司上下齊心,以“調(diào)運(yùn)力、搶收益”的得力舉措,取得了春節(jié)黃金周同比“六增長”的驕人成績:執(zhí)行航班566班,增長10%;承運(yùn)旅客51669人,增長31%;始發(fā)收入3570萬元,增長31.38%;平均票價(jià)691元,增長1.7%;捆綁座公里收入與飛機(jī)日利用率均增長1.2%。   “黃金周能否收獲黃金,取決于運(yùn)力的合理調(diào)配!”南航湖南分公司副總兼銷售部經(jīng)理袁富忠強(qiáng)調(diào)。經(jīng)過40多天的市場調(diào)研與同期數(shù)據(jù)分析比較,公司根據(jù)客流動(dòng)向,確定加班的主要城市為廣州、深圳等地;結(jié)合市場特點(diǎn)鎖定常德為高峰客源分流地,在此地增加至廣州和深圳的加班28個(gè);科學(xué)預(yù)測(cè)客流走向,在較淡的哈爾濱、青島、沈陽等航線共減班48班,為公司減虧的同時(shí),將運(yùn)力有效投放到了需求旺盛的航線;按照“運(yùn)力跟著市場走”的方針,安排包機(jī)、調(diào)機(jī)、加班共65班。 汕頭航空收入3000萬元   汕頭航空有限公司(Shantou Airlines Ltd.,簡稱“汕航”)2010年春節(jié)黃金周共運(yùn)輸旅客40549人次,同比增長22.1%;實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入3044.96萬元,同比增長24.63%;平均客座率達(dá)到77.27%,同比增長2.29%。其中2月20日共運(yùn)輸旅客7654人,刷新了2009年10月22日創(chuàng)下的 7545人的紀(jì)錄,再創(chuàng)單日承運(yùn)旅客人數(shù)新高。   為了抓住春節(jié)黃金周的市場機(jī)遇,汕航結(jié)合汕頭市場的實(shí)際情況,細(xì)化營銷方案,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)營銷措施,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。公司營銷部門提前了解市場情況,通過對(duì)旅行社的走訪,對(duì)春節(jié)的市場需求有了比較準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。根據(jù)市場需求,春節(jié)期間,汕航在曼谷、首爾、桂林、長沙、武漢、???、昆明、鄭州、西安等航線共組織加班和包機(jī)57班,所有航班均提前1個(gè)月進(jìn)入電腦銷售,為確保航班收益奠定了基礎(chǔ)。 ?

 圖:隨著春節(jié)黃金周七天長假落下帷幕,成都雙流國際機(jī)場迎來了節(jié)后返程高峰。根據(jù)國航西南分公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,繼2月19日出港航班客座率達(dá)到92%之后,2月21日、22日兩天,航班客座率再次攀升到90%以上?!z影:吳瑞文

  一年之計(jì)在于春!春節(jié)黃金周7天,國內(nèi)航空公司全體人員上下齊心,采取得力舉措,既保證了旅客的安全運(yùn)輸,又在忙碌的工作中獲得了好收成。

國航浙江分公司收入過億元!

  春節(jié)長假7天,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)浙江分公司全體員工拿出虎年的虎生虎氣,創(chuàng)出收益、抓服務(wù)。

  “2月1日至18日,杭州進(jìn)出港運(yùn)輸收入過億元!”在節(jié)后第一天的講評(píng)會(huì)上,好消息一下子讓所有參加安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)的員工興奮不已。長假7天,國航浙江分公司執(zhí)行航班的平均客座率在80%以上,許多航線可以用“班班爆滿”來形容,特別是臺(tái)灣、香港等航線,既滿足了市場需求,又為分公司創(chuàng)造了可觀收益。對(duì)此,杭州營業(yè)部的確動(dòng)了不少腦筋。節(jié)前,國航營業(yè)部就對(duì)市場進(jìn)行了科學(xué)的分析和精準(zhǔn)的預(yù)測(cè),以臺(tái)灣、香港等地的旅游點(diǎn)和重慶、武漢等地的務(wù)工線為重點(diǎn)對(duì)象,果斷加班130余班,投放座位近2萬個(gè)。在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了對(duì)短、中期航班預(yù)訂量的每日監(jiān)控,制作直觀的變化曲線圖,結(jié)合市場信息進(jìn)行每日發(fā)布。春運(yùn)前短短一周,杭州延安路售票處就完成出票量7287張次,銷售金額1257萬元,與2009年同期相比張數(shù)上漲153%,金額上漲198%,7287張機(jī)票無一有誤。

東航河北分公司航線平均運(yùn)價(jià)同比增長

  中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)河北分公司在2010年春節(jié)黃金周期間,在服務(wù)和銷售方面都取得較好成績。

  早在節(jié)前,東航河北分公司市場銷售部就對(duì)各航線進(jìn)行了梳理,針對(duì)市場情況進(jìn)行了合理調(diào)整。節(jié)日期間值班人員堅(jiān)守崗位,控制人員密切監(jiān)控航班銷售情況和安全情況,確保節(jié)日各項(xiàng)工作正常。春節(jié)期間,東航河北分公司各航線平均運(yùn)價(jià)和座公里數(shù),同比2009年春節(jié)期間都有所提高。此外,市場銷售部還在春節(jié)黃金周期間積極營造節(jié)日氛圍,加強(qiáng)與大客戶的聯(lián)系溝通,細(xì)化銷售服務(wù)程序,得到廣大旅客的一致好評(píng)。客運(yùn)室人員在工作中加入新年祝福話語,在除夕和大年初一開展“現(xiàn)場猜謎”活動(dòng),為春節(jié)出行旅客帶去融融暖意。

南航新疆分公司運(yùn)送旅客25萬人

  盤點(diǎn)2010年春運(yùn),中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司運(yùn)送旅客超過25萬人,執(zhí)行航班2000多班次,為2010年運(yùn)輸工作贏得開門紅。

  運(yùn)力跟著市場走,南航新疆分公司在節(jié)前及節(jié)后集中運(yùn)力資源,根據(jù)需求及時(shí)增加重點(diǎn)航線的航班供給,在節(jié)中則適當(dāng)取消某些需求,減少航線的航班量,有效避免了資源的浪費(fèi)。春運(yùn)期間,南航新疆分公司共計(jì)加班160班次,其中東線102班次,增加座位12710個(gè);疆內(nèi)航班58班次,增加座位5450個(gè)。國內(nèi)東線航班加班主要集中在溫州、福州、廈門、南京、鄭州、長沙等地;疆內(nèi)加班主要集中在喀什、和田、伊寧、阿克蘇等地,其中阿克蘇加班7班,增加座位投放近400個(gè);伊寧加班9班,增加座位投放近800個(gè),在很大程度上滿足了旅客春節(jié)期間的出行需要。此外,在國際航線上,也加大了航班投入:阿什哈巴德、巴庫航班每周增加1班;比什凱克航班機(jī)型調(diào)整為波音757,增加了座位的投入。同時(shí),實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)控航班計(jì)劃的批復(fù)和落實(shí)情況。根據(jù)市場需求,節(jié)中7天取消了部分國際航班及疆內(nèi)航班,共執(zhí)行航班636班,這樣既節(jié)約了成本和資源,也很好地適應(yīng)了市場需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間航班合計(jì)飛行近2萬小時(shí),比去年同期上漲1.23%。

南航湖南分公司承運(yùn)旅客5萬人

  2月13日至19日,南航湖南分公司上下齊心,以“調(diào)運(yùn)力、搶收益”的得力舉措,取得了春節(jié)黃金周同比“六增長”的驕人成績:執(zhí)行航班566班,增長10%;承運(yùn)旅客51669人,增長31%;始發(fā)收入3570萬元,增長31.38%;平均票價(jià)691元,增長1.7%;捆綁座公里收入與飛機(jī)日利用率均增長1.2%。

  “黃金周能否收獲黃金,取決于運(yùn)力的合理調(diào)配!”南航湖南分公司副總兼銷售部經(jīng)理袁富忠強(qiáng)調(diào)。經(jīng)過40多天的市場調(diào)研與同期數(shù)據(jù)分析比較,公司根據(jù)客流動(dòng)向,確定加班的主要城市為廣州、深圳等地;結(jié)合市場特點(diǎn)鎖定常德為高峰客源分流地,在此地增加至廣州和深圳的加班28個(gè);科學(xué)預(yù)測(cè)客流走向,在較淡的哈爾濱、青島、沈陽等航線共減班48班,為公司減虧的同時(shí),將運(yùn)力有效投放到了需求旺盛的航線;按照“運(yùn)力跟著市場走”的方針,安排包機(jī)、調(diào)機(jī)、加班共65班。

汕頭航空收入3000萬元

  汕頭航空有限公司(Shantou Airlines Ltd.,簡稱“汕航”)2010年春節(jié)黃金周共運(yùn)輸旅客40549人次,同比增長22.1%;實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入3044.96萬元,同比增長24.63%;平均客座率達(dá)到77.27%,同比增長2.29%。其中2月20日共運(yùn)輸旅客7654人,刷新了2009年10月22日創(chuàng)下的 7545人的紀(jì)錄,再創(chuàng)單日承運(yùn)旅客人數(shù)新高。

  為了抓住春節(jié)黃金周的市場機(jī)遇,汕航結(jié)合汕頭市場的實(shí)際情況,細(xì)化營銷方案,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)營銷措施,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。公司營銷部門提前了解市場情況,通過對(duì)旅行社的走訪,對(duì)春節(jié)的市場需求有了比較準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。根據(jù)市場需求,春節(jié)期間,汕航在曼谷、首爾、桂林、長沙、武漢、??凇⒗ッ?、鄭州、西安等航線共組織加班和包機(jī)57班,所有航班均提前1個(gè)月進(jìn)入電腦銷售,為確保航班收益奠定了基礎(chǔ)。

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