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飛行員到華北空管局進近管制室參觀。
1月19日，國航飛行總隊六大隊大隊長馬健帶領(lǐng)B777機隊16名機長和中隊干部，先后前往國航運行控制中心(AOC)、華北空管局進近管制室進行了實地參觀。總隊飛行員與國航簽派員、華北空管進近管制員開展了面對面的飛行關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)交流。
在國航AOC運行指揮中樞參觀過程中，運控中心黨委書記張躍年，副總經(jīng)理韓景巖、梁鵬為B777機隊飛行員介紹了氣象、簽派放行、運行控制、動態(tài)監(jiān)控、飛機性能、航行情報、機組運行等各個席位的職責。運控業(yè)務(wù)骨干就計算機飛行計劃、DM(簽派放行系統(tǒng))、歐洲航路制作流程、檢測RNP程序工作流程、機載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫，為飛行員們進行了系統(tǒng)專業(yè)的介紹。飛行員們就歐美航線的極地運行、航班二次放行、國際遠程航線的延程運行(ETOPS)等運行過程中遇到的實際情況，與簽派骨干進行了熱烈的交流和探討。
B777機隊飛行員在華北空管局進近管制室主任的引導(dǎo)下走進管制室工作區(qū)域，與管制員進行了現(xiàn)場交流互動。飛行員將日常飛行中遇到空中管制方面關(guān)注的熱點問題與管制員們進行交流，并積極探討提升國際遠程航線航班正常性問題的改進措施和優(yōu)化辦法。最后，兩單位人員齊聚一堂，就共同關(guān)注的航班高度下降、跑道分配、流量控制、標準通話、區(qū)調(diào)排序、雷雨季節(jié)繞飛等問題進行了深入交流座談和疑難解答。
實地參觀和飛行關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)交流使總隊飛行員們更清楚地了解了公司運行控制的科學(xué)管理方法與完備的工作流程，運控中心的航班監(jiān)控程序和嚴格的工作標準，理順了飛行與運行的相互協(xié)作關(guān)系。業(yè)務(wù)交流活動進一步促進了飛行員與簽派員、管制員的感情交流，夯實了空地協(xié)調(diào)配合基礎(chǔ)，提升了國航航班運行品質(zhì)。(王震 萬曉紅)
