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美國空軍協(xié)會(huì)主辦的《美國空軍》雜志日前發(fā)布了《美國空軍2019年鑒》，提供了截至2019財(cái)年（2018年10月1日至2018年9月30日）年底的美空軍基本情況。在《美國空軍2019年鑒》裝備庫存部分，美國空軍官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前美國各型飛機(jī)庫存總數(shù)5328架，其中現(xiàn)役5008架，預(yù)備役320架，是全球裝備飛機(jī)數(shù)量最多的武裝力量。
◎《美國空軍2019年鑒》截圖
在最受關(guān)注的戰(zhàn)略轟炸機(jī)數(shù)量方面，美國空軍現(xiàn)役三型戰(zhàn)略轟炸機(jī)總數(shù)157架，其中美國空軍現(xiàn)役總數(shù)139架，美國空軍預(yù)備役司令部裝備18架。在這157架戰(zhàn)略轟炸機(jī)中，B-52H“同溫層堡壘”裝備數(shù)量最多，現(xiàn)役加上預(yù)備役一共75架。其次是B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)，現(xiàn)役62架。最后是B-2A“幽靈”隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，現(xiàn)役數(shù)量一共20架。
◎美國空軍F-22A戰(zhàn)斗機(jī)“象群漫步”
在戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)數(shù)量方面，美國空軍現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)一共有2016架，其中美國空軍現(xiàn)役總數(shù)1332架，美國空中國民警衛(wèi)隊(duì)575架，美國空軍預(yù)備役司令部109架。在美國空軍現(xiàn)役部隊(duì)列裝的1332架戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)中，又以F-16“蝰蛇”戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量最多，C型和D型共計(jì)554架。其次是F-15“鷹”重型戰(zhàn)斗機(jī)，C/D/E三型共計(jì)316架。裝備數(shù)量第三多的是F-22A“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機(jī)，一共166架。裝備數(shù)量最少的是的F-35A“雷電II”隱身戰(zhàn)斗機(jī)，一共155架。不過，根據(jù)洛馬公司的數(shù)據(jù)，截止2019年5月，美國空軍F-35A戰(zhàn)斗機(jī)的裝備總數(shù)已經(jīng)超越F-22A戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)裝備總數(shù)為196架，這一數(shù)據(jù)在下一財(cái)年才會(huì)更新。
值得一提的是，除美國空軍現(xiàn)役部隊(duì)外，美國空中國民警衛(wèi)隊(duì)（ANG）和美國空軍預(yù)備役部隊(duì)司令部（AFRC）也裝備有相當(dāng)數(shù)量的戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)，比如美軍現(xiàn)役的186架F-22A戰(zhàn)斗機(jī)，美國空中國民警衛(wèi)隊(duì)就有20架。
◎美國空軍現(xiàn)役轟炸機(jī)/戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)機(jī)齡統(tǒng)計(jì)
在機(jī)齡壽命方面，美國空軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)機(jī)齡呈現(xiàn)明顯的“老齡化”特征，截止2018年9月30日美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡為42.6年，其中服役時(shí)間最長的B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)平均機(jī)齡56.8年，僅次于KC-135R/T空中加油機(jī)，后者平均機(jī)齡分別為56.9和58.6年。其次是B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)，平均機(jī)齡31.1年。平均機(jī)齡最低的B-2A戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡24.2年。在這三型戰(zhàn)略轟炸機(jī)中，機(jī)齡最老的B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)預(yù)計(jì)還將服役30-40年，而狀態(tài)不佳的B-1B將隨著B-21“奇襲者”隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)的服役而退出歷史舞臺(tái)。
在戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)機(jī)齡方面，截止2018年9月30日美軍戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡為26.8年。A-10C攻擊機(jī)已經(jīng)邁入“老齡化”，機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡達(dá)37.4架，而F-22A和F-35A這兩款五代機(jī)則相對(duì)年輕，F(xiàn)-22A機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡剛過10年，而F-35A戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡僅為3.6年。
