深夜福利?_99久久久國(guó)產(chǎn)精品免費(fèi)2021_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
? 星巴克將在整個(gè)12月為空乘人員和其他重要工作人員免費(fèi)提供一大杯煮好的咖啡，以感謝一線工作人員和衛(wèi)生保健社區(qū)為應(yīng)對(duì)COVID-19大流行做出的“重大努力”。這家總部位于西雅圖的咖啡連鎖店表示，他們是在最近美國(guó)冠狀病毒感染病例上升后做出這一決定的。
??除了空乘人員、飛行員和醫(yī)療保健專業(yè)人員外，星巴克還將該服務(wù)范圍擴(kuò)大到一系列基本工作人員，包括：執(zhí)法人員、牙醫(yī)和牙科保健人員、精神衛(wèi)生工作者、醫(yī)院工作人員、現(xiàn)役軍人、接觸追蹤器、疫苗和藥物研究人員、TSA和醫(yī)療研究人員。 ??星巴克負(fù)責(zé)全球社會(huì)影響的副總裁Virginia Tenpenny說(shuō):“今年是非常困難的一年，尤其是對(duì)那些服務(wù)于我們社區(qū)的一線救援人員來(lái)說(shuō)。” ??“我們想用一個(gè)小小的善意和一杯咖啡來(lái)表達(dá)對(duì)那些每天支持和保護(hù)我們的人深深的感激。” ??從12月1日到12月31日，任何一名前線救援人員都可以免費(fèi)獲得一大杯煮好的咖啡(熱的或冰的)。這項(xiàng)優(yōu)惠可以在星巴克公司在美國(guó)的任何分店，以及一些特許經(jīng)營(yíng)的商店兌現(xiàn)。 ??通過(guò)這項(xiàng)服務(wù)，免費(fèi)咖啡的前線響應(yīng)人員的數(shù)量似乎沒(méi)有任何限制。 ??空乘人員協(xié)會(huì)(AFA-CWA)稱，其成員是第二大最有可能受到影響的工作人員，僅次于醫(yī)護(hù)人員。在疫情爆發(fā)之初，工會(huì)游說(shuō)航空公司為空乘人員提供個(gè)人防護(hù)裝備，而航空公司因擔(dān)心惹惱乘客而禁止員工戴口罩或手套。 ??該工會(huì)指責(zé)一些航空公司沒(méi)有及時(shí)采取行動(dòng)，將空乘人員置于危險(xiǎn)之中，稱機(jī)組人員無(wú)權(quán)選擇在家工作或在飛機(jī)上保持社交距離。 ??最近幾天，代表美國(guó)航空公司(American Airlines)空乘人員的工會(huì)猛烈抨擊該航空公司制定的航班時(shí)刻表使其成員面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)，而達(dá)美航空則將感恩節(jié)航班取消600次的原因歸咎于飛行員中COVID-19感染病例的意外增加。
??除了空乘人員、飛行員和醫(yī)療保健專業(yè)人員外，星巴克還將該服務(wù)范圍擴(kuò)大到一系列基本工作人員，包括：執(zhí)法人員、牙醫(yī)和牙科保健人員、精神衛(wèi)生工作者、醫(yī)院工作人員、現(xiàn)役軍人、接觸追蹤器、疫苗和藥物研究人員、TSA和醫(yī)療研究人員。
??星巴克負(fù)責(zé)全球社會(huì)影響的副總裁Virginia Tenpenny說(shuō):“今年是非常困難的一年，尤其是對(duì)那些服務(wù)于我們社區(qū)的一線救援人員來(lái)說(shuō)。”
??“我們想用一個(gè)小小的善意和一杯咖啡來(lái)表達(dá)對(duì)那些每天支持和保護(hù)我們的人深深的感激。”
??從12月1日到12月31日，任何一名前線救援人員都可以免費(fèi)獲得一大杯煮好的咖啡(熱的或冰的)。這項(xiàng)優(yōu)惠可以在星巴克公司在美國(guó)的任何分店，以及一些特許經(jīng)營(yíng)的商店兌現(xiàn)。
??通過(guò)這項(xiàng)服務(wù)，免費(fèi)咖啡的前線響應(yīng)人員的數(shù)量似乎沒(méi)有任何限制。
??空乘人員協(xié)會(huì)(AFA-CWA)稱，其成員是第二大最有可能受到影響的工作人員，僅次于醫(yī)護(hù)人員。在疫情爆發(fā)之初，工會(huì)游說(shuō)航空公司為空乘人員提供個(gè)人防護(hù)裝備，而航空公司因擔(dān)心惹惱乘客而禁止員工戴口罩或手套。
??該工會(huì)指責(zé)一些航空公司沒(méi)有及時(shí)采取行動(dòng)，將空乘人員置于危險(xiǎn)之中，稱機(jī)組人員無(wú)權(quán)選擇在家工作或在飛機(jī)上保持社交距離。
??最近幾天，代表美國(guó)航空公司(American Airlines)空乘人員的工會(huì)猛烈抨擊該航空公司制定的航班時(shí)刻表使其成員面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)，而達(dá)美航空則將感恩節(jié)航班取消600次的原因歸咎于飛行員中COVID-19感染病例的意外增加。
