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△空中概覽（圖 / NTSB）
當地時間5月3號21:42（北京時間5月4日早09:42），邁阿密國際航空公司的一架波音737-800（航班號為GL-293）飛機，執行從古巴關塔那摩灣海軍機場（古巴）到美國佛羅里達州杰克遜維爾海軍機場的包機任務，在杰克遜維爾機場的10號跑道上著陸時沖出跑道，最后在跑道外圣約翰河淺水區停住，飛機部分機身被水淹沒。
機上共有136名乘客和7名機組人員，所有乘客都安全撤離飛機，其中22名乘客受輕傷，其中1人被送往醫院，第2天離院。
杰克遜維爾的警長辦公室報告稱，海軍部隊被召集協助救援。杰克遜維爾市長報告說，這架飛機在暴雨期間降落，能見度低，這可能是事故的一個因素。
NTSB已派出調查小組到達現場并開始調查。黑匣子之一的飛行數據記錄器被尋獲并已開始譯碼，另一個黑匣子駕駛艙語音記錄器還在水下的機身部位有待取出。
△現場照片（圖 / JAX警長辦公室）
△第二天早上在河對岸拍攝到的飛機（圖 / APA）
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可以看到，在飛機落地后3分鐘記錄到的天氣實況非常糟糕，強雷雨，以及10號跑道最高16kt的順風。而B737的最大允許順風限制值為15kt。
△事發飛機示意圖 / FlightAware
?機型：Boeing 737-800
△地圖（AVH /谷歌地球）
杰克遜維爾海軍機場主用跑道為10/28號跑道，長度為9003英尺/ 2740米，其中10號跑道的著陸距離為8006英尺/ 2440米（跑道內移1000英尺）。該跑道在2016年進行過整修，跑道中心線部位稍高出跑道兩側，以利于排水。
機場沒有ILS進近程序，只有RNAV或者SAR進近程序。
邁阿密國際航空公司成立于1990年，是一家美國包機航空公司，總部設在美國佛羅里達州邁阿密。公司為包括郵輪公司、專業運動隊和美國軍方提供全球客運包機服務。根據民用后備空軍（CRAF）計劃，邁阿密國際航空公司與美國空軍空中機動司令部（USAF AMC）簽訂有運輸部隊和貨物的合同。目前該公司共有3架波音737-800型客機。這次事件是公司歷史上記錄的第一起事故（征候）
