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新華社華盛頓2月7日電 美國(guó)航天局7日發(fā)布一項(xiàng)初步調(diào)查結(jié)果顯示，軟件缺陷可能是導(dǎo)致波音“星際客機(jī)”首次試飛失利的主要原因。
去年12月20日，波音公司的載人飛船“星際客機(jī)”在不載人試飛中未進(jìn)入預(yù)定軌道，因此取消原定前往國(guó)際空間站的計(jì)劃。美國(guó)航天局和波音公司隨后成立了聯(lián)合調(diào)查團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)調(diào)查可能導(dǎo)致“星際客機(jī)”試飛失利的3個(gè)問(wèn)題。目前調(diào)查團(tuán)隊(duì)已找出造成前2個(gè)問(wèn)題的原因和初步解決方法，并繼續(xù)對(duì)第3個(gè)問(wèn)題展開(kāi)研究。第一個(gè)問(wèn)題是自動(dòng)計(jì)時(shí)器出現(xiàn)故障，它在發(fā)射近11小時(shí)前就錯(cuò)誤地開(kāi)始計(jì)時(shí)。美航天局表示，“任務(wù)耗用時(shí)間”異常使飛船錯(cuò)誤以為已經(jīng)進(jìn)行了實(shí)際上并未發(fā)生的入軌點(diǎn)火。另外，調(diào)查團(tuán)隊(duì)還發(fā)現(xiàn)飛船服務(wù)艙也存在一個(gè)軟件錯(cuò)誤，這個(gè)錯(cuò)誤在飛船進(jìn)入軌道后才被發(fā)現(xiàn)。
調(diào)查顯示，試飛前的多輪安全檢查都沒(méi)能排查出這兩個(gè)關(guān)鍵的軟件錯(cuò)誤，是地面控制人員在起飛后的干預(yù)才避免了“星際客機(jī)”墜毀。波音的軟件質(zhì)量控制團(tuán)隊(duì)本應(yīng)在起飛前發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題但卻沒(méi)能完成使命，因此波音公司將需要拿出系統(tǒng)的整改措施。
此外，調(diào)查團(tuán)隊(duì)還在繼續(xù)調(diào)查一個(gè)有關(guān)“星際客機(jī)”的空地連接問(wèn)題，它被認(rèn)為可能影響控制團(tuán)隊(duì)對(duì)飛船的操控，調(diào)查結(jié)果有望在2月底出爐。
波音公司7日發(fā)表一項(xiàng)聲明說(shuō)，將根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定整改計(jì)劃，目前還無(wú)法確定下次試飛時(shí)間。
