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圖：8月3日，民航局局長(zhǎng)李家祥，副局長(zhǎng)王昌順、李健、夏興華，紀(jì)檢組組長(zhǎng)梁寧生以及相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)共同參觀了位于民航局大樓的民航財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，詳細(xì)了解了民航財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)的使用情況和管控效果。
作為保障民航健康運(yùn)行的一個(gè)重要“免疫系統(tǒng)”以及機(jī)關(guān)走辦公網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化之路的一個(gè)重要內(nèi)容，民航財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)的開發(fā)和使用一直受到了民航局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。8月3日，中國(guó)民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”）局長(zhǎng)李家祥，副局長(zhǎng)王昌順、李健、夏興華，紀(jì)檢組組長(zhǎng)梁寧生以及相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)共同參觀了位于民航局大樓的民航財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，詳細(xì)了解了民航財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)的使用情況和管控效果。
在聽取完財(cái)務(wù)司關(guān)于民航財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)的介紹后，民航局領(lǐng)導(dǎo)均對(duì)該系統(tǒng)目前的總體建設(shè)和使用情況表示肯定，認(rèn)為該系統(tǒng)搭建了一個(gè)較好的監(jiān)控平臺(tái)，具有適用性和前瞻性，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)有效集中管控的重要手段，不僅僅是機(jī)關(guān)辦公自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化，提高辦公效率的一個(gè)綜合體現(xiàn)，更是民航建設(shè)懲防體系和防治“小金庫”的長(zhǎng)效機(jī)制之一。
談到今后如何進(jìn)一步完善民航財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)的問題，李家祥指出，目前該系統(tǒng)功能初步設(shè)立，大的管控初步形成，初見成效，在此基礎(chǔ)上，今后財(cái)務(wù)司要使進(jìn)一步完善系統(tǒng)功能、充實(shí)內(nèi)容、加強(qiáng)人員培訓(xùn)、發(fā)揮作用。另外，還要加強(qiáng)信息資源的共享利用，財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源要與局機(jī)關(guān)其他系統(tǒng)進(jìn)行信息資源的整合利用，使民航局整個(gè)信息系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)起來，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)管理、統(tǒng)一運(yùn)行維護(hù)、統(tǒng)一資金管理”的原則，全面發(fā)揮機(jī)關(guān)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化辦公的整體功能，加強(qiáng)機(jī)關(guān)各部門的協(xié)調(diào)，提高效率。
目前使用的民航財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)（二期）于2007年下半年啟動(dòng)建設(shè)，民航局財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體規(guī)劃，民航清算中心負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)。2009年11月以來，根據(jù)李家祥局長(zhǎng)在民航“小金庫”整改工作電視電話會(huì)議上的重要講話精神以及“一切資金歸大賬，所有賬戶上系統(tǒng)”的要求，財(cái)務(wù)司對(duì)該系統(tǒng)又進(jìn)行了部分調(diào)整和優(yōu)化，并開發(fā)資金監(jiān)控平臺(tái)，今年1月1日，系統(tǒng)正式上線試運(yùn)行。目前，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了民航各地區(qū)管理局、空管系統(tǒng)、院校科研單位、空警系統(tǒng)等153家行政事業(yè)單位的上線聯(lián)網(wǎng)，將預(yù)決算管理、資金資產(chǎn)管理、審計(jì)監(jiān)督、“三項(xiàng)經(jīng)費(fèi)”支出等關(guān)鍵環(huán)節(jié)納入統(tǒng)一管理，限時(shí)清理了不規(guī)范銀行賬戶；與7家指定銀行簽訂數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，實(shí)時(shí)盯住各單位資金流向及資產(chǎn)財(cái)務(wù)狀況，并實(shí)現(xiàn)與審計(jì)部門聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)接受監(jiān)督。此外，財(cái)務(wù)司利用2個(gè)月的時(shí)間搭建完成監(jiān)控室，將系統(tǒng)的監(jiān)控、預(yù)警、糾錯(cuò)作用進(jìn)一步放大。監(jiān)控室包括1個(gè)監(jiān)控大屏幕、15個(gè)日常監(jiān)控席位和1個(gè)小型會(huì)議區(qū)域。監(jiān)控大屏幕展示財(cái)務(wù)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的各項(xiàng)功能，重點(diǎn)展示監(jiān)控對(duì)象資金、資產(chǎn)、財(cái)務(wù)收支、財(cái)務(wù)核算和決算的實(shí)時(shí)信息，圖表方式一目了然，多種預(yù)警提示方便快捷、定位準(zhǔn)確，提高監(jiān)管效能，從收入源頭抓治理，從支出安排防腐敗。
財(cái)務(wù)司司長(zhǎng)周來振表示，今后將持續(xù)完善民航財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)功能，擴(kuò)大監(jiān)控范圍，加強(qiáng)基建財(cái)務(wù)管控功能，和系統(tǒng)綜合分析查詢功能，并進(jìn)一步在新增企業(yè)系統(tǒng)管理功能、完善財(cái)務(wù)監(jiān)控平臺(tái)、新增資金網(wǎng)上撥付功能、新增銀行賬戶管理功能、實(shí)現(xiàn)各功能模塊間的數(shù)據(jù)共享、集中部署財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等方面下工夫，更好地發(fā)揮系統(tǒng)作用。
