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3月31日6時起，烏魯木齊機場出現(xiàn)凍雨夾雪罕見惡劣天氣，預(yù)計天氣將持續(xù)至4月1日中午，航空器除冰雪、地面運行協(xié)調(diào)工作面臨較大挑戰(zhàn)。截止31日18點30分，烏機場延誤134班：其中天氣118班、公司計劃16班，延誤2小時以上27班，取消4班；發(fā)生運行不正常事件4起：中斷起飛3班，T滑行道關(guān)車1班；因早高峰時段出港旅客已基本登機，未造成旅客航站樓大面積聚集。
民航烏魯木齊監(jiān)管局聯(lián)合民航新疆管理局適航處第一時間深入一線，持續(xù)開展停機坪運行情況督查。
首先,收集相關(guān)信息及時上報。上午9點，監(jiān)管局就相關(guān)情況向烏魯木齊機場運行指揮中心了解跑道摩擦系數(shù)、向空管局運控中心了解延誤情況及飛機中斷起飛情況，在民航局每日運行視屏?xí)线M行了匯報，并于11點向管理局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)發(fā)送了情況報告短信，便于領(lǐng)導(dǎo)及時掌握情況信息。
其次,及時掌握現(xiàn)場除冰情況。10點50分，監(jiān)管局監(jiān)察員前往機坪及東西除冰坪進行了監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)機務(wù)部門已采取措施加強除冰工作，對出港飛機開展發(fā)動機整流錐及風(fēng)扇葉片進行加溫作業(yè)，使用牽引車將飛機拖至西除冰坪開展除冰作業(yè)，監(jiān)管局對加溫工作進行了現(xiàn)場督促。16點30分，監(jiān)管局監(jiān)察員再次對廊橋停機位、東西除冰坪、東貨坪除冰作業(yè)開展了督查。
再次,開展不正常事件調(diào)查。13點39分，監(jiān)管局接到報告，GS7589航班在機坪完成發(fā)動機加溫作業(yè)后滑至171號機坪前的T滑時故障停車，監(jiān)管局聯(lián)合管理局適航處監(jiān)察員立即趕往現(xiàn)場開展了調(diào)查。初步調(diào)查事實為飛機滑至171號機坪前的T滑時，機組發(fā)現(xiàn)左右發(fā)動機N1振動值均在4.0，機組隨后關(guān)車，后海航機務(wù)將飛機拖至173號機坪進行檢查，發(fā)現(xiàn)整流錐及風(fēng)扇葉片積冰嚴(yán)重，目前初步判斷為DC3除冰坪除冰作業(yè)產(chǎn)生的除冰液及雜質(zhì)導(dǎo)致從其后經(jīng)過的GS7589航班整流錐及風(fēng)扇葉片積冰。
最后,開展持續(xù)系統(tǒng)監(jiān)察。18點30分，監(jiān)管局領(lǐng)導(dǎo)召集8名監(jiān)察員召開臨時會議部署系統(tǒng)監(jiān)察事宜，聯(lián)合管理局適航處2名監(jiān)察員10人分為2組分別于31日晚9點30-11點30、4月1日早8點-10點對東西除冰坪作業(yè)進行現(xiàn)場監(jiān)察，并對機組到場時間進行復(fù)檢。31日晚發(fā)現(xiàn)13號廊橋下、川航3U8841/B-5929航班發(fā)動機葉片根部有積冰未清理干凈，監(jiān)察員現(xiàn)場通知了機場集團機務(wù)工程部值班領(lǐng)導(dǎo)要求重新加溫，后經(jīng)現(xiàn)場驗收整改完成。
監(jiān)管局聯(lián)合管理局適航處通過快速出擊、持續(xù)跟進，對督促一線運行單位落實主體責(zé)任，做好極端天氣下運行保障起到了較好效果。
