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?類別：國家技術發明一等獎 獲獎項目：《空地協同的民航空域監視新技術及裝備》 講述人：呂小平（中國民用航空局空中交通管理局副局長） 采訪整理人：本報記者齊芳 簡單的打個比方，我們這項發明就是把“雷達”搬到空中，用空間技術解決安全飛行問題。大家都知道，保障民用航空運輸安全、高效運行的關鍵在于空中交通管制服務，空中交通管制服務的基本手段之一就是空中交通監視。但傳統的民航飛行監視主要依靠地面，也就是通過雷達站監視飛機的運行狀態，指揮飛機飛行。但是雷達站投資高且受地域條件限制，我們國家的空域不僅包括960萬平方公里的陸地，還包括廣闊的海域。因此，因為雷達監視系統建設的自身受到局限，地基監視精密度很難達到要求。 我們研發的系統就是在傳統陸基監視方法的基礎上引入空基監視方法、數學模型和算法，將機載衛星定位信息、地基多元融合監視信息、機場運行信息等，通過空地、空空數據鏈發送給民航地面監視系統或其他民航飛機，實現高動態飛行和不可見航路邊界條件下飛機位置的精確可信監視，保障無雷達覆蓋地區和高密度飛行條件下的安全和高效飛行，形成天空地立體航空運輸體系。 根據這項技術開發的GLS（GPS著陸系統）和RAIM預測系統等原創產品，已經在2008年應用于西藏林芝機場，使民航班級正常率提高到了90%以上，返航率降低了30%。 在研發中，我們有兩點最深切的體會。第一是產學研的緊密結合，是項目成功的保證。我們項目發明技術全部應用到了安全運行中，關鍵技術的發明和創新裝置為中國民航新一代空中交通管理系統建立了原創技術基礎，打破了長期以來美歐壟斷各國空管設施設備和關鍵技術的局面。 二是關系到國計民生和國家安全的重要技術，必須自己研發。空中交通管理系統是保障國家航空安全和飛行安全、實現航空運輸高效有序運行、捍衛國家空域權益的核心系統。空管系統的建設與發展對促進國家經濟發展和維護國家安全具有重要的現實意義和深遠的戰略意義。這樣的技術買不來，必須自力更生！ ?
獲獎項目：《空地協同的民航空域監視新技術及裝備》
講述人：呂小平（中國民用航空局空中交通管理局副局長）
采訪整理人：本報記者齊芳
簡單的打個比方，我們這項發明就是把“雷達”搬到空中，用空間技術解決安全飛行問題。大家都知道，保障民用航空運輸安全、高效運行的關鍵在于空中交通管制服務，空中交通管制服務的基本手段之一就是空中交通監視。但傳統的民航飛行監視主要依靠地面，也就是通過雷達站監視飛機的運行狀態，指揮飛機飛行。但是雷達站投資高且受地域條件限制，我們國家的空域不僅包括960萬平方公里的陸地，還包括廣闊的海域。因此，因為雷達監視系統建設的自身受到局限，地基監視精密度很難達到要求。
我們研發的系統就是在傳統陸基監視方法的基礎上引入空基監視方法、數學模型和算法，將機載衛星定位信息、地基多元融合監視信息、機場運行信息等，通過空地、空空數據鏈發送給民航地面監視系統或其他民航飛機，實現高動態飛行和不可見航路邊界條件下飛機位置的精確可信監視，保障無雷達覆蓋地區和高密度飛行條件下的安全和高效飛行，形成天空地立體航空運輸體系。
根據這項技術開發的GLS（GPS著陸系統）和RAIM預測系統等原創產品，已經在2008年應用于西藏林芝機場，使民航班級正常率提高到了90%以上，返航率降低了30%。
在研發中，我們有兩點最深切的體會。第一是產學研的緊密結合，是項目成功的保證。我們項目發明技術全部應用到了安全運行中，關鍵技術的發明和創新裝置為中國民航新一代空中交通管理系統建立了原創技術基礎，打破了長期以來美歐壟斷各國空管設施設備和關鍵技術的局面。
二是關系到國計民生和國家安全的重要技術，必須自己研發。空中交通管理系統是保障國家航空安全和飛行安全、實現航空運輸高效有序運行、捍衛國家空域權益的核心系統。空管系統的建設與發展對促進國家經濟發展和維護國家安全具有重要的現實意義和深遠的戰略意義。這樣的技術買不來，必須自力更生！
