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圖：2010年3月17日上午，西安咸陽國際機場塔臺發(fā)生火災，部分航班受到影響。華商網(wǎng)友“bobyong”供圖
今（17）日上午，西安咸陽國際機場（簡稱“咸陽機場”）塔臺發(fā)生火災，部分航班受到影響，目前消防隊員和機場方面正在組織施救工作。 中午13:07，華商網(wǎng)友“bobyong”在論壇發(fā)帖稱“咸陽機場塔臺起火”，據(jù)提供線索的網(wǎng)友反映“自己的航班延誤”。根據(jù)網(wǎng)友提供的現(xiàn)場照片，火情發(fā)生在塔臺頂部平臺，現(xiàn)場黑煙滾，有消防隊員正在施救。 咸陽機場工作人員向記者證實了這一消息。據(jù)了解，塔臺屬于空管局管理，用以調(diào)度飛機起降，塔臺失火肯定會對部分航班產(chǎn)生影響。據(jù)介紹目前消防隊員已經(jīng)趕到進行施救。 咸陽機場新聞發(fā)言人張朝暉告訴記者，火災發(fā)生在今天中午12時19分，火災地點為空管局塔臺頂部，現(xiàn)場雖冒著濃煙，但并無明火出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)火情后機場迅速調(diào)集消防隊員進入現(xiàn)場處置，并且在中午13點之前將火情撲滅。 據(jù)介紹，火災是由塔臺頂部平臺夾層里的石棉瓦著火引發(fā)，但是具體起火原因目前還在進一步調(diào)查中。目前估計著火原因有兩個，一可能是由于電線老化，還有可能就是因為之前塔臺曾經(jīng)施工，做過電焊維修。 “由于消防隊員滅火，致使水從頂部夾層進入塔臺內(nèi)部，影響了設備的正常工作，因此目前機場已經(jīng)啟用備用塔臺進行飛機起降指揮”，張朝暉介紹，之前的塔臺用雷達監(jiān)測，現(xiàn)在雷達監(jiān)測關閉后雖然看不到圖像，但可以通過程序來進行飛機起降指揮，因此火災并未使機場指揮中斷，但由于設備切換，使航班起降有了一個緩慢延誤，也沒有出現(xiàn)航班大規(guī)模延誤狀況。 目前機場已經(jīng)恢復正常運轉(zhuǎn)，起火塔臺將在一兩天內(nèi)恢復使用。
今（17）日上午，西安咸陽國際機場（簡稱“咸陽機場”）塔臺發(fā)生火災，部分航班受到影響，目前消防隊員和機場方面正在組織施救工作。
中午13:07，華商網(wǎng)友“bobyong”在論壇發(fā)帖稱“咸陽機場塔臺起火”，據(jù)提供線索的網(wǎng)友反映“自己的航班延誤”。根據(jù)網(wǎng)友提供的現(xiàn)場照片，火情發(fā)生在塔臺頂部平臺，現(xiàn)場黑煙滾，有消防隊員正在施救。
咸陽機場工作人員向記者證實了這一消息。據(jù)了解，塔臺屬于空管局管理，用以調(diào)度飛機起降，塔臺失火肯定會對部分航班產(chǎn)生影響。據(jù)介紹目前消防隊員已經(jīng)趕到進行施救。
咸陽機場新聞發(fā)言人張朝暉告訴記者，火災發(fā)生在今天中午12時19分，火災地點為空管局塔臺頂部，現(xiàn)場雖冒著濃煙，但并無明火出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)火情后機場迅速調(diào)集消防隊員進入現(xiàn)場處置，并且在中午13點之前將火情撲滅。
據(jù)介紹，火災是由塔臺頂部平臺夾層里的石棉瓦著火引發(fā)，但是具體起火原因目前還在進一步調(diào)查中。目前估計著火原因有兩個，一可能是由于電線老化，還有可能就是因為之前塔臺曾經(jīng)施工，做過電焊維修。
“由于消防隊員滅火，致使水從頂部夾層進入塔臺內(nèi)部，影響了設備的正常工作，因此目前機場已經(jīng)啟用備用塔臺進行飛機起降指揮”，張朝暉介紹，之前的塔臺用雷達監(jiān)測，現(xiàn)在雷達監(jiān)測關閉后雖然看不到圖像，但可以通過程序來進行飛機起降指揮，因此火災并未使機場指揮中斷，但由于設備切換，使航班起降有了一個緩慢延誤，也沒有出現(xiàn)航班大規(guī)模延誤狀況。
目前機場已經(jīng)恢復正常運轉(zhuǎn)，起火塔臺將在一兩天內(nèi)恢復使用。
