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? ? 訊：2020年伊始，山東空管分局指揮部開始漸次實施新增扇區擴容配套工程、值班用房工程、臨沂雷達站工程、機場二期改擴建空管設施工程，同時還肩負著機場還建項目的協調配合工作。一手防疫情，一手抓生產。復工以來，工程建設指揮部在繼續加強防疫的同時，整合技術力量，在減少人員聚集的情況下，重點工程工作有序推進。
? ? 步步為營，擰緊抗擊疫情安全閥門
? ? 工程建設指揮部圖審室，一場匯集工程建設指揮部、技術保障部、空港公司、施工及監理等各方人員的項目實施準備會剛剛結束。“增扇項目周期緊、任務重，不容延誤?！睆垙V群副執行指揮長將施工方案攤開，與施工方負責人和監理人員就其中的細節問題再次討論。
? ? “前段時期，重要的會議都是通過視頻會議形式召開的，項目組成員和相關部門密切配合，順利完成了很多重要工作節點，沒有因為疫情影響到增扇項目的正常推進?！弊鳛樾略錾葏^擴容配套工程項目負責人，趙傳峰在春節后就進入了緊張的工作節奏，一方面與華東基建部對接，確認進口論證相關事宜，一方面協同項目組成員，啟動改造采購文件編制工作，便于正式復工后，搶工期趕進度，保障年度目標如期完成。
? ? 左右開弓，擔好防控復工雙重責任
? ? “當前正是推動分局各工程項目建設的關鍵時期，放緩的一個月，我們必須去追回，防控疫情松不得，復工生產也慢不得?！睘榇?，指揮部數次調整復工工期計劃，與施工單位一起制定“防控應急預案”，梳理建設過程中的難點和節點問題。不僅詳盡規定了施工人員的通行路徑，施工現場的登記、封閉、用餐及垃圾等管理規定；施工區必須配備的口罩、測溫儀、滅火器等疫情防控用品和消防設備；而且要求施工方配備一名防疫聯絡員，配合指揮部現場輪值人員做好每天的信息通報，一旦發現施工人員有發熱癥狀立即隔離并果斷暫?，F場施工。為了避免人員大量聚集，指揮部進一步調整和細化了施工方案，全力確保在人員健康的前提下按計劃推進工程施工工作。4月13日，“航管樓四樓空調改造”作為指揮部負責首個復工項目正式進場施工。
? ? 勠力同心，護航工程建設只爭朝夕
? ? “盡管春節以來有些項目進度因客觀原因無法按原定計劃推進，但是在加強疫情防控工作的同時，我們也不能因為疫情而阻延工程建設的進度，各項目負責人要主動作為、只爭朝夕，指揮部全體人員擰成一股繩，誓將疫情耽誤的時間奪回來，力爭完成今年既定目標?！痹谥笓]部召開的例行業務會議上，各崗位和項目負責人對疫情防控和工程進展的情況進行了匯報，熱烈探討了相關工程進度的調整安排，隨后圍繞疫情防控、工程復工、加強監管、安全保障等方面進行詳細部署，并進一步明確了各崗位和項目負責人的“第一責任”。
? ? 針對機場還建項目配合工作，指揮部要求項目人員在確保安全的前提下加密現場巡視，與施工單位有效溝通，密切配合，及時處理工程建設中遇到的問題，協同推進項目進入最佳復工狀態。
? ? 第二季度，工程建設指揮部將通過對標段任務進行分解，倒排進度、壓實責任等措施與時間賽跑，繼續堅持防疫復工兩手抓、兩手硬，多措并舉，聯動發力，為安全守責，為項目建設提質搶速，最大限度減少疫情對各項目工程進度的影響。（張顥絹）
