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? 國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，以下簡(jiǎn)稱“國際航協(xié)”）與中國民航局空中交通管理局（以下簡(jiǎn)稱“空管局”）9月11日在北京簽署了空中交通流量管理合作項(xiàng)目框架協(xié)議，雙方將以各自的專業(yè)資源和技術(shù)能力共同推進(jìn)空中交通流量管理系統(tǒng)的建設(shè)工作。該系統(tǒng)投入運(yùn)行后，將有效提升中國空管運(yùn)行效率和航班運(yùn)營效率，更好地服務(wù)于中外航空公司和廣大旅客。
? 空管局車進(jìn)軍局長(zhǎng)、國際航協(xié)北亞地區(qū)馬濤副總裁及空管局、國際航協(xié)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了簽字儀式。國際航協(xié)負(fù)責(zé)安全和航行事務(wù)的高級(jí)副總裁麥吉羅先生（Gilberto Lopez Meyer）通過視頻參加了簽字儀式并講話。國際航協(xié)與空管局簽署合作協(xié)議
前排：空管局文學(xué)正副局長(zhǎng)（左一）和國際航協(xié)北亞區(qū)副總裁馬濤（右一）
后排：空管局車進(jìn)軍局長(zhǎng)（右五）、國際航協(xié)北亞區(qū)安全與航行事務(wù)總監(jiān)楊洪海（右四）、空管局運(yùn)行管理中心馬輝主任（左六）、空管局國際合作部田方部長(zhǎng)（左五）、空管局空中交通管制部康南副部長(zhǎng)（左四）
? 空中交通管理局車進(jìn)軍局長(zhǎng)在講話中表示：“空管局與國際航協(xié)開展了大量卓有成效的合作，涉及空域管理、流量管理、管制運(yùn)行、新技術(shù)應(yīng)用等諸多領(lǐng)域，許多合作成果已經(jīng)在中國民航發(fā)揮積極效用。此次流量管理技術(shù)合作也是空管局與國際航協(xié)在民航領(lǐng)域不斷深化、不斷發(fā)展的又一里程碑。”
??國際航協(xié)安全與飛行運(yùn)行高級(jí)副總裁麥吉羅先生（Gilberto Lopez Meyer）在講話中說：“感謝中國政府對(duì)國際航協(xié)的信任與信心。我們與空管局之間已經(jīng)建立良好的合作關(guān)系，并在空管局全國流量中心里特別設(shè)置了聯(lián)絡(luò)辦公室，全球類似的辦公室只有兩個(gè)，彰顯了國際航協(xié)對(duì)中國航空業(yè)的高度關(guān)注與支持。”
??依據(jù)國家規(guī)劃，空管局正在籌建空中交通流量管理系統(tǒng)。系統(tǒng)投入運(yùn)行之后，空管局將有能力 實(shí)時(shí)監(jiān)控全國空域飛行態(tài)勢(shì)，統(tǒng)籌安排航路流量，運(yùn)用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)則，使用相同的系統(tǒng)工具和流量算法，實(shí)現(xiàn)集中化的空中交通流量管理。同時(shí)，系統(tǒng)還將支持跨境交通流量管理，確保中國與周邊國家和地區(qū)之間的空中交通更加順暢與和諧。
??空中交通流量管理者與空域用戶之間的協(xié)同決策是流量管理順暢、合理和高效的基礎(chǔ)。國際航協(xié)在這個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域擁有專家團(tuán)隊(duì)，并在航班的全球運(yùn)行中積累了豐富的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。在此次合作中，國際航協(xié)與空管局在流量管理方面的相互交流與合作，將對(duì)中國流量管理系統(tǒng)的順利建成與成功運(yùn)行起到積極促進(jìn)作用。
??國際航協(xié)與空管局在空管領(lǐng)域的合作歷史悠久。自2004年以來，國際航協(xié)高層每年都在北京與空管局舉行高層會(huì)晤，研討磋商民航空管運(yùn)行安全和運(yùn)行效率的議題。2018年，國際航協(xié)與中國民航局（CAAC）簽署諒解備忘錄，開展有關(guān)民航安全的合作活動(dòng)。2019年，中國民航局相關(guān)管理人員應(yīng)邀參加培訓(xùn)計(jì)劃，并對(duì)國際航協(xié)總部及北美相關(guān)航空設(shè)施進(jìn)行了實(shí)地考察。上述培訓(xùn)和考察均取得積極成果。
