3月10日晚，彼時(shí)已收2個(gè)漲停板的三暉電氣發(fā)布異動公告稱，近期公司生產(chǎn)經(jīng)營情況正常，不存在內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境、相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)生重大變化的情形；“公司、控股股東及實(shí)際控制人不存在關(guān)于公司應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)，或處于籌劃階段的重大事項(xiàng)”。
“低空經(jīng)濟(jì)”今年首次被寫入政府工作報(bào)告，成為培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域。作為低空經(jīng)濟(jì)最重要的載體之一，飛行汽車也成為資本競相追逐的新風(fēng)口。
月之暗面的創(chuàng)始人是楊植麟，它的北京總部在量子銀座，距離清華科技園只有幾分鐘車程；袁進(jìn)輝、張鵬、王小川的公司則都在清華科技園，袁進(jìn)輝在搜狐大廈3層，張鵬在7層，而王小川則在鄰近的賽爾大廈。
上圖為百強(qiáng)裝企走訪展廳公益展示實(shí)錄
本次問卷調(diào)查覆蓋家居全品類，通過新浪家居高效分發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行全網(wǎng)用戶覆蓋，同期入駐主流賣場線下采集消費(fèi)者調(diào)研樣本。調(diào)查問卷涉及消費(fèi)者對品牌認(rèn)知、銷售過程評價(jià)、安裝交付、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等6大方面。活動結(jié)合專業(yè)評審研討會、企業(yè)巡禮等活動，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果，發(fā)布“2023家居消費(fèi)者口碑榜”、《2023中國家居消費(fèi)者口碑藍(lán)皮書》以此對優(yōu)質(zhì)消費(fèi)口碑典型案例及示范企業(yè)進(jìn)行表彰。
微博熱搜短短幾個(gè)小時(shí)，閱讀量突破8億，翻開朋友圈全都是傷心與惋惜。
在海底撈加盟申請表中，“期望的回報(bào)年限”最短為“2年以下”，其次為“2-3年”“3-5年”“5年以上”，時(shí)間也與上述推算較為吻合。
這種大經(jīng)銷商的倒戈，不僅會重創(chuàng)品牌在當(dāng)?shù)氐臓I銷網(wǎng)絡(luò)，而且由于大經(jīng)銷商自己下面還連帶著諸多小經(jīng)銷商和終端網(wǎng)點(diǎn)，因此一旦轉(zhuǎn)投競爭對手，此消彼長之間甚至就可能改變一個(gè)地區(qū)的市場格局。
國內(nèi)，上周末小鵬匯天飛行汽車“旅航者X2”順利完成城市CBD“天德廣場-廣州塔”區(qū)域的低空飛行。
僅憑一場比賽很難下定結(jié)論，但至少從比賽內(nèi)容來看，s1mple和Falcons的其他選手相處得不錯。隊(duì)友們在s1mple加盟后讓出了一些明星位置，比如Mirage的小路和Vertigo的中路。從賽后數(shù)據(jù)看，輸?shù)羰讘?zhàn)確實(shí)讓人無奈，但現(xiàn)在就斷定s1mple和Falcons八字不合未免有點(diǎn)主觀了。刨除BLAST春季復(fù)活賽，其實(shí)情況沒那么糟糕。
競爭對手包括Runway和StabilityAI等提供生成式AI視頻工具和模型的公司。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2019年的新能源乘用車銷量TOP10中，北汽EU系列還以11.11萬輛的銷售數(shù)據(jù)力壓比亞迪元EV的6.16萬輛，位居榜首，不過此后銷量開始不斷下滑。
