深夜福利?_亞洲一區(qū)日韓_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
1?適航性資料 1.1?凡為航空公司飛機(jī)實(shí)施航線維修工作的維修單位應(yīng)至少具有下列適航性資料: 1.1.1?國(guó)家規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn): a)?中國(guó)民用航空規(guī)章; b)?咨詢通告; c)?維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn); d)?其它雙方商定的。 1.1.2?經(jīng)民航局批準(zhǔn)/認(rèn)可的航空器制造廠家技術(shù)資料: a)?飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)(AMM); b)?故障隔離手冊(cè)(FIM); c)?件號(hào)手冊(cè)(IPC); d)?線路圖手冊(cè)(WDM)。 1.1.3?經(jīng)民航局批準(zhǔn)的航空公司技術(shù)手冊(cè):最低設(shè)備清單(MEL)和構(gòu)形缺損清單(CDL)。 1.1.4?航空公司管理手冊(cè)、技術(shù)文件: a)?航空公司《外站維修管理手冊(cè)》; b)?航空公司《維修標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)手冊(cè)》(視情); c)?外站工卡檢查規(guī)范; d)?廠家技術(shù)資料航空公司修訂; e)?與所從事航線維修工作內(nèi)容相關(guān)的航線工作單。 1.1.5?國(guó)外/地區(qū)承擔(dān)航空公司委托航線維修和放行的維修單位,除具有本國(guó)/地區(qū)適航當(dāng)局頒發(fā)的相關(guān)適航文件外,還應(yīng)具有中國(guó)民航相關(guān)規(guī)章,以保證對(duì)航空公司飛機(jī)的航線維修符合中國(guó)適航當(dāng)局的要求。 2?適航性資料的發(fā)放 2.1?航空公司按照與委托航線維修單位簽訂的地面維護(hù)協(xié)議內(nèi)容和要求,為其提供相關(guān)的適航性資料。 2.2?航空公司所提供之適航性資料的所有權(quán)屬航空公司。任何未經(jīng)航空公司認(rèn)可、批準(zhǔn)的適航性資料不得在航空公司飛機(jī)上使用。 2.3?航空公司為委托航線維修單位配備適航性資料的形式有:紙質(zhì)、光盤(pán)以及網(wǎng)絡(luò)。航空公司的適航性資料網(wǎng)站網(wǎng)址為http://data.air.cc,航空公司為各委托航線維修單位提供賬戶。 2.4?航空公司機(jī)務(wù)部工程分部資料編譯處和生產(chǎn)計(jì)劃分部MCC負(fù)責(zé)為委托航線維修單位提供相關(guān)的適航性資料,并及時(shí)對(duì)其更新。對(duì)于以網(wǎng)站形式提供給委托航線維修單位的資料視為現(xiàn)行有效;對(duì)于以光盤(pán)形式或紙制配備的適航性資料,應(yīng)每季度進(jìn)行一次有效性核查,確保公司配備外站資料的及時(shí)性與有效性。 3?適航性資料的控制 3.1?航空公司各委托航線維修單位接收資料后,應(yīng)清點(diǎn)、核對(duì),確定無(wú)誤在資料回執(zhí)單上簽字反饋。 3.2?航空公司委托航線維修單位應(yīng)對(duì)航空公司提供的新的適航性資料或插頁(yè)予以及時(shí)更新,對(duì)更換下的手冊(cè)(含光盤(pán))或插頁(yè)應(yīng)及時(shí)銷(xiāo)毀。 3.3?航空公司委托航線維修單位應(yīng)指定專(zhuān)人保管航空公司為外站現(xiàn)場(chǎng)配備的適航性資料,確保所有適航性資料的完整,任何有效文件和資料應(yīng)與其它參考或作廢的文件和資料分開(kāi)存放。 3.4?以網(wǎng)站形式提供給委托航線維修單位的資料視為現(xiàn)行有效。以光盤(pán)或紙質(zhì)形式配備的適航性資料,航空公司委托航線維修單位應(yīng)每季度進(jìn)行一次有效性核查,發(fā)現(xiàn)失效版本應(yīng)及時(shí)反饋航空公司,并予以更新。 3.5?航空公司委托航線維修單位不得隨意將航空公司配備的適航性資料丟棄、浪費(fèi)或改變用途,不得將航空公司配備的適航性資料隨意用于非航空公司飛機(jī)。 3.6?航空公司委托航線維修單位應(yīng)為航空公司適航性資料的保存和使用提供必要條件,能夠防塵、水、火、丟失等不安全因素,維修人員容易取用并與參考資料或其他營(yíng)運(yùn)人的資料隔離,包括但不限于為使用航空公司所提供的網(wǎng)站或光盤(pán)所需要的軟硬件設(shè)施。 4?航空公司航線工作單的管理 4.1?航空公司委托航線維修單位根據(jù)航空公司航班的密度和工作單卡的使用情況,至少提前15天向航空公司MCC書(shū)面提出需配備工作單的申請(qǐng)。(遇國(guó)家法定節(jié)假日需提前)。 4.2?及時(shí)更換和銷(xiāo)毀過(guò)期失效航線工作單。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:外站維修管理手冊(cè) 資料和技術(shù)文件的配備與管理