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? 中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員：廖賢、王林恒）2023年2月23日，一架原屬AerCap公司的空客A321飛機(jī)飛抵成都雙流機(jī)場，停放在四川飛機(jī)維修工程有限公司（以下簡稱川維）機(jī)坪。
? 據(jù)悉，這是川維承接的國內(nèi)首架按美國Precision Aircraft Solutions公司（簡稱PC）方案實(shí)施的A321機(jī)型的客改貨飛機(jī)。 ? PC公司是美國非常有經(jīng)驗(yàn)的飛機(jī)客改貨改裝方案持有方。四川賽德航空科技公司（簡稱賽德，由四川航空股份、四川發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)與四川川航物流公司聯(lián)合投資成立），與PC公司、川維公司建立和保持長期的合作關(guān)系。此次改裝不僅是服務(wù)于國內(nèi)市場的首架A321飛機(jī)客改貨改裝，更是川維在業(yè)務(wù)能力以及技術(shù)領(lǐng)域的一次重大突破，將對未來更多的合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并推動提升國內(nèi)客改貨項(xiàng)目的能力水平。 ?技術(shù)方面，該項(xiàng)目需滿足零應(yīng)力的頂升要求；還要對地板梁和機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)并安裝9G鋼形攔網(wǎng)隔斷門（可以承載受9G的過載重量）；并在機(jī)身前段進(jìn)行切割，安裝一個全新的主貨艙門；對于貨艙，需改裝E類防火等級并加裝大的主貨艙門及周圍結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)等。因此，要求進(jìn)行大量的內(nèi)部和外部改造，才能將飛機(jī)從客運(yùn)用途轉(zhuǎn)變?yōu)樨涍\(yùn)用途。 ? “2020年以來，川維通過了大量的前期準(zhǔn)備工作，包括工程技術(shù)、工裝設(shè)備、器材、人員培訓(xùn)等”。川維總經(jīng)理表示：“目前，此項(xiàng)工作已正式進(jìn)入倒計時，預(yù)計將在今年下半年完工并交付使用”。 ? 此項(xiàng)目如期完成，將標(biāo)志著中國國內(nèi)首架A321客改貨飛機(jī)（PC方案）即將投入貨機(jī)市場營運(yùn)，具有里程碑的重大意義。后續(xù)，川維將形成2至3條客改貨生產(chǎn)線，不斷提升客改貨以及航空維修各項(xiàng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)能力，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)。
