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2020年是一個特殊的年份，
面對突發的新冠肺炎疫情，
民航工作者為了保障廣大旅客健康出行、
守護人民生命安全，
默默奮戰在一線，
勇敢投入抗擊疫情的戰斗中。
? 深航維修工程部，一支由4103人組成的硬核隊伍，疫情期間，連續90余天，守護在維修生產的最前沿。
定檢維修中心作為這支硬核隊伍成員之一，
組成深航定檢“鐵軍”，
始終守護在一線，
共譜戰疫“協奏曲”，
跟隨鏡頭來看一看他們的勞動風采吧！
他，平均每天在現場行走10000余步，為的是到達現場生產的每一個細枝末節。
他，平均每天翻閱手冊100余頁，為的就是將每一次檢測工作執行到位。
他，平均每天組織4場現場討論，為的就是將安全風險警示一遍又一遍傳達至每一名員工。
他，平均每天執行2項應急保障，為的是讓每一次隱患均化險為夷。
他，平均每天蹲坐3個小時，為的是保證完成每一根鋼索的潤滑與檢查。
他，平均每天擰動旋鈕500余次，為的是讓每一塊電子面板測試正常。
他，平均每天協調20余項次專項工作，為的是讓每一天的計劃任務得到有序開展。
他，平均每天辨別線路300余根，為的是讓每一根通電導線的連接都準確無誤。
他，平均每天旋壓搖桿800余次，為的是讓每一次蓋板都順利拆下。
他，平均每天修復座椅故障30余項次，為了讓每一次乘坐收放舒適平穩。
他，平均每天10余次被汗水浸濕衣裳，為的是讓每一次改裝鉆孔精準規范。
他，平均每天按動噴槍100余次，為的是讓每一個輪轂整新出場。
他，平均每天仰頭專注檢查約3小時，為的是讓更換墊片后的縫翼滑軌收放更加順暢。
他，平均每天檢查16個飛機輪轂，為的是讓每一個將被組裝的機輪不留隱患。
他可能是機械員，
他們都是深航定檢鐵軍的一份子，
是深航機務人。
他們擁有不同的身份，
堅守在每一個崗位上，
只為保障生產、保證飛機的安全性。
深航人戰“疫”的故事仍在上演，
口罩遮住了一線工作者們的臉龐，
卻遮不住一雙雙堅毅的眼神。
民航崗位雖然平凡，
有能力守護住復工復產的“空中大動脈”！
