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? 乘坐飛機(jī)難免遇到這樣的尷尬：不管是公務(wù)出差還是外出旅行，提前安排好了行程，買好了機(jī)票，辦好了值機(jī)，從容地過了安檢，卻遇到行程調(diào)整臨時(shí)急需更換航班。雖然民航的智能化服務(wù)水平不斷提高，改簽航班在手機(jī)上動(dòng)動(dòng)手指就能完成，卻還是要重新去排隊(duì)安檢，浪費(fèi)時(shí)間。這樣一來，旅客便不敢輕易選擇最近的一架航班。
? 近日，深圳航空聯(lián)合深圳機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航信、深圳凱亞正式推出安檢內(nèi)線上改簽業(yè)務(wù)，成為全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)“安檢內(nèi)線上改簽”的航空公司。旅客大呼：這個(gè)服務(wù)真是太及時(shí)、太貼心了。
? “我外出旅游和公務(wù)出差首選乘坐飛機(jī)。我最看重民航的安全和服務(wù)，希望如此人性而聰明的服務(wù)越來越多，這樣乘坐飛機(jī)出行就更加方便快捷了。”在深圳某高科技企業(yè)工作的王小姐近日體驗(yàn)了這一服務(wù)后大大點(diǎn)贊。其實(shí)，民航的服務(wù)從來沒有停止創(chuàng)新的步伐，隨著智慧民航建設(shè)的不斷推進(jìn)，民航出行會(huì)越來越智能、越來越貼心、越來越高效。
? 智慧開啟 讓乘機(jī)更高效
? 隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民航智能化水平可謂日新月異。一批黑科技的應(yīng)用不僅大大方便了旅客乘機(jī)，降低了旅客乘機(jī)的時(shí)間成本，也讓民航的安全及服務(wù)水平不斷提高。
? 以深航剛剛推出的安檢內(nèi)線上改簽業(yè)務(wù)為例。在確保了安全的前提下，該服務(wù)可為有需要的旅客平均節(jié)約一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，深圳機(jī)場(chǎng)每日平均有30位~50位漏乘旅客，以往有改期需求或漏乘的旅客，必須出安檢后，前往柜臺(tái)排隊(duì)重新辦理退改和值機(jī)手續(xù)，再進(jìn)入安檢隔離區(qū)候機(jī)。這一過程平均需要花費(fèi)70分鐘以上。該服務(wù)推出后，遇到此類情況，如果沒有托運(yùn)行李，旅客可使用“安檢內(nèi)線上改簽”服務(wù)——在安檢內(nèi)通過深航服務(wù)小程序，3分鐘即可完成改期與簽轉(zhuǎn)的辦理，不必重復(fù)折返安檢區(qū)，減少出入候機(jī)樓安檢的時(shí)間。
? 目前，國(guó)內(nèi)很多航空公司、機(jī)場(chǎng)投入使用了大量黑科技，如AI人臉識(shí)別系統(tǒng)乘機(jī)、AR眼鏡旅客識(shí)別、智慧航顯、行李追蹤等，助力全程無紙化出行。如北京大興機(jī)場(chǎng)采用的AI人臉識(shí)別系統(tǒng)，旅客不用出示任何證件和登機(jī)牌，刷臉即可登機(jī)，這給旅客出行帶來了全新的智能體驗(yàn)。其投入運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著生物特征已經(jīng)可以代替證件，推進(jìn)了智能化時(shí)代的進(jìn)程。
? 目前，我國(guó)很多大型機(jī)場(chǎng)都推出了智能旅客安檢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了旅客自助驗(yàn)證、旅客過檢信息自動(dòng)集成、自動(dòng)分揀行李，通行效率可提高30%以上。近來，東航等航空公司還首次推出了AI人臉識(shí)別系統(tǒng)乘機(jī)購票。在自助值機(jī)上，點(diǎn)擊“人臉識(shí)別”，再刷二代身份證，臉正對(duì)屏幕后，就可以注冊(cè)。注冊(cè)成功登錄后，可以直接進(jìn)行選座等操作。由于是無紙化出行，航班、座位等信息會(huì)直接通過短信或App發(fā)送給旅客。旅客在AI人臉識(shí)別系統(tǒng)上注冊(cè)一次，之后就可以直接“刷臉”辦值機(jī)了。
? “一張臉走遍世界，全程自助出行”，在20年前可能還只是標(biāo)語，而今，隨著AI人臉識(shí)別系統(tǒng)的迅速發(fā)展，刷臉走遍天下即將成為現(xiàn)實(shí)。
? 服務(wù)升級(jí) 讓乘機(jī)更安心
? 經(jīng)常乘坐飛機(jī)出行的旅客，手機(jī)上都有航旅縱橫、所在地機(jī)場(chǎng)和多家航空公司的App或微信小程序。航班信息隨時(shí)有提醒，航班動(dòng)態(tài)隨手可查，什么時(shí)間該出門、幾時(shí)辦理值機(jī)、登機(jī)口信息等隨時(shí)都有通知，用北京商務(wù)人士李先生的話說，“現(xiàn)在乘飛機(jī)，完全不用自己動(dòng)腦子。”
? 除了手機(jī)購買機(jī)票、App選座、自助打印登機(jī)牌、自助托運(yùn)行李、人臉識(shí)別過安檢等這些旅客非常熟悉的智能乘機(jī)環(huán)節(jié)外，民航在更多環(huán)節(jié)上努力讓出行更加聰明、更加便捷。
? 李先生最喜歡用航旅縱橫App以及很多機(jī)場(chǎng)App推出的機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航功能?！昂孟袷前褜?dǎo)航軟件植入到了App上，到登機(jī)口怎么走、途經(jīng)哪些商鋪，可以在哪里吃飯、購物都很清楚。這種服務(wù)很貼心?！崩钕壬榻B，在App上有時(shí)還能查到商品的價(jià)格，并與市內(nèi)商場(chǎng)進(jìn)行比價(jià)，這讓每次出差都會(huì)給家人帶禮物的他很開心。
? 而在某外企工作的李小姐最喜歡的功能，是購票時(shí)通過App就能提前獲知航班的歷史準(zhǔn)點(diǎn)率，并進(jìn)行比較。這成為她購票時(shí)的一顆“定心丸”，大大提高了出行效率，降低了出行成本。
? 民航每隔一段時(shí)間就會(huì)有新的智能服務(wù)推出，讓旅客不斷收獲驚喜。如昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)自遺失物品管理系統(tǒng)上線試運(yùn)行后，系統(tǒng)會(huì)為每一件遺失物品建立一個(gè)“身份證”，記錄物品的種類、撿拾時(shí)間、地點(diǎn)、物品詳細(xì)描述、入庫位置等信息，并為其分配一個(gè)“身份ID”編碼，生成“身份證”標(biāo)簽，貼于遺失物品上，旅客可通過常用的第三方軟件查詢自身遺失物品，大幅提高找回遺失物品的概率。哈爾濱機(jī)場(chǎng)推出臨時(shí)乘機(jī)身份證明自助辦理系統(tǒng)。該系統(tǒng)24小時(shí)“在線”運(yùn)行，旅客輸入身份證號(hào)碼并進(jìn)行人臉識(shí)別掃描，1分鐘內(nèi)即可完成辦理，大大提高了效率。面對(duì)今年的新冠肺炎疫情，航旅縱橫等App還推出暢行碼等服務(wù)，引入出行大數(shù)據(jù)，讓旅客出行更安心。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：貼心！深航首家實(shí)現(xiàn)“安檢內(nèi)線上改簽” 民航全面推行智慧服務(wù)大提速
