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? 據央視新聞報道，為實現飛行區引導燈光智慧化控制，節能減排，提升運行效率，大興機場堅持創新引領發展，正在深入打造基于A-SMGCS（高級場面活動引導與控制系統）全場景應用平臺，最大化能源、資源利用率，實現飛行區內運行資源根據航空器運行狀態動態調配，引領國內機場行業高質量發展。目前，該項目已完成主要功能設計并進入建設實施階段。
A-SMGCS Ⅳ級燈光引導中的大興機場一角
? 大興機場是國內首家實現A-SMGCS Ⅳ級燈光引導全國首家全天候使用的機場。A-SMGCS Ⅳ級系統可為機場范圍內運行的航空器、車輛等目標提供自動監視、控制、路徑規劃及滑行引導服務，至今已穩定運行27個月。在此基礎上，大興機場結合系統運行情況及節能減排、高質量發展需要，進一步發掘A-SMGCS潛在能力，正在聯合廠家自主開發集高桿燈智能控制、道口交通燈控制、泊位精確引導三大功能于一身的智慧化管理平臺，成功運行后將有效降低飛行區運行能耗，確保運行安全，并提升運行、管理效率。 ? 高桿燈智能控制系統可根據航空器實時運動位置、停機位信息及臨時保障需要，精準控制場內209基高桿燈的2200余盞燈具的啟閉。較原有定時啟閉與手動啟閉結合的運行模式，該系統可實時自動開啟同一高桿燈上的個別燈具，在提供足額照明，確保工作人員擁有充足視線的情況下，避免機位照度值過高造成光污染及能源浪費。根據測算，成功運行后每年預計可節約用電量516.9萬度。 ? 交叉道口信號燈自動控制是大興機場提出的又一創新理念。目前，各地機場飛行區內尚無交通信號燈設置，根據運行規則，車輛穿行航空器活動區域時，需要司機停止并肉眼觀測是否影響航空器，影響運行效率并存在一定安全隱患。大興機場充分發揮A-SMGCS對航空器、車輛實時位置信息數據監測優勢，正在場內設計作業車輛交通引導信號燈，未來通過A-SMGCS的科學控制，可確保航空器運行安全，提升作業車輛通行效率。 ? 投用后的泊位精確引導系統能夠徹底改變原有人工開啟泊位引導系統的模式。通過實時判斷進港飛機的準確位置，可以更加準確地對入位引導燈光進行控制，提升飛機運行效率。 ? 此外，A-SMGCS全場景應用平臺，還可收集航空器監視數據及飛行數據，為后續計算提供依據，并為工作人員提供數據管理、顯示界面增強等輔助功能。 ? 未來，大興機場將持續加強智慧化運行水平及自主創新能力，高質量打造平安、綠色、智慧、人文“四型機場”，為全國民航發展貢獻大興機場智慧。（總臺央視記者 周青年）
