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? 7月12日上午，民航局舉行新聞發(fā)布會(huì)，民航局綜合司副司長(zhǎng)孫文生，民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)徐青答記者問(wèn)。
? 打好助企紓困組合拳，深挖航空市場(chǎng)潛力，為三大航各爭(zhēng)取注資30億元 ? 會(huì)上記者提問(wèn)，疫情以來(lái)，民航業(yè)受到巨大沖擊，請(qǐng)問(wèn)，民航采取哪些政策措施促進(jìn)行業(yè)恢復(fù)？下半年，還有什么哪些新的安排？ ? 民航局綜合司副司長(zhǎng)孫文生介紹：上半年，民航面臨前所未有的困難局面，受疫情反復(fù)沖擊，民航運(yùn)輸生產(chǎn)跌入低谷，上半年日航班量最低時(shí)只有2967班，僅為2019年同期17.8%。在黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，民航局協(xié)調(diào)有關(guān)部門出臺(tái)助企紓困政策。 ? 金融信貸方面，在落實(shí)好航空公司、機(jī)場(chǎng)應(yīng)急貸款656億元基礎(chǔ)上，又爭(zhēng)取新增航空公司應(yīng)急貸款1500億元。 ? 財(cái)政支持方面，為國(guó)、東、南三大航各爭(zhēng)取注資30億元，為首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)注資20億元，預(yù)撥首批國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班中央補(bǔ)貼資金32.9億元。 ? 稅費(fèi)減免方面，上半年民航企業(yè)增值稅留抵退稅125億元；暫停2022年航空公司分支機(jī)構(gòu)增值稅預(yù)繳，預(yù)計(jì)全年減少資金占用約18億元；協(xié)調(diào)國(guó)產(chǎn)航油出廠價(jià)格階段性讓利，降低航油進(jìn)銷差價(jià)，預(yù)計(jì)全年可為航空公司降低燃油成本33億元；協(xié)調(diào)推出階段性緩繳社保、減免房產(chǎn)稅和土地使用稅等措施。 ? 各項(xiàng)政策有力支撐民航企業(yè)度過(guò)最困難階段，航班量自4月觸底反彈，5、6月恢復(fù)速度增快，7月以來(lái)，民航單日航班量持續(xù)保持在10000班以上，其中7月8日、10日，單日航班量均超過(guò)12000班，恢復(fù)至疫情前約64.5%，整體恢復(fù)態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。 ? 下半年，我們將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，努力促進(jìn)行業(yè)恢復(fù)發(fā)展。一是加大宏觀調(diào)控力度。持續(xù)完善航權(quán)配置、時(shí)刻分配、航線航班審批等政策，積極引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)變化，深耕細(xì)分市場(chǎng)。二是打好助企紓困組合拳。統(tǒng)籌行業(yè)內(nèi)外資源，充分用活用好國(guó)家、地方、行業(yè)各項(xiàng)紓困補(bǔ)貼政策，幫助企業(yè)度過(guò)難關(guān)。三是積極擴(kuò)大民航有效投資，按照開工一批、建設(shè)一批、建成一批、儲(chǔ)備一批的原則，提高項(xiàng)目審批效率，協(xié)調(diào)落實(shí)資金保障，加快推進(jìn)民航重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)到2022年底頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)256個(gè)，固定資產(chǎn)投資超千億元。四是深挖航空市場(chǎng)潛力。以擴(kuò)大國(guó)內(nèi)航空需求為戰(zhàn)略基點(diǎn)，積極恢復(fù)核心骨干網(wǎng)絡(luò)；做好干支通，全網(wǎng)聯(lián)和中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)推廣；持續(xù)推進(jìn)通用航空醫(yī)療救護(hù)、短途運(yùn)輸、無(wú)人機(jī)物流、創(chuàng)新娛樂(lè)消費(fèi)等領(lǐng)域試點(diǎn)；促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施建設(shè)。
? 繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家磋商逐步增加國(guó)際航班數(shù)量，對(duì)國(guó)際航班恢復(fù)給予政策支持 ? 民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)徐青介紹，第九版疫情防控方案發(fā)布之后，考慮到海外留學(xué)生回國(guó)等國(guó)際人員往來(lái)需求，民航局正在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)籌下，根據(jù)疫情形勢(shì)發(fā)展、近期防控措施的優(yōu)化、地方接受國(guó)際航班保障能力的提升，推進(jìn)穩(wěn)妥有序恢復(fù)國(guó)際定期客運(yùn)航班的工作。民航局將繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家磋商，逐步增加國(guó)際航班的數(shù)量。 ? 國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)，給民航業(yè)帶來(lái)不小的沖擊。在黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，民航局協(xié)調(diào)相關(guān)部門出臺(tái)一系列關(guān)于財(cái)政支持、稅費(fèi)減免、金融信貸、客運(yùn)專項(xiàng)補(bǔ)貼等助企紓困政策幫扶下，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，廣大旅客出行需求增加明顯。進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái)，7月4日至10日一周內(nèi)，客運(yùn)航班量達(dá)到7.1萬(wàn)班，環(huán)比增長(zhǎng)12.1%，較2021年同期基本持平；旅客運(yùn)輸量為738萬(wàn)人，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%，較2021年同期減少31.2%。
