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地平線飛機(jī)公司的Cavorite x系列飛機(jī)。?
地平線飛機(jī)公司的Cavorite x系列飛機(jī)。?
ELROY航空公司的查帕拉爾（Chaparral）飛機(jī)。?
Joby公司的電動垂直起降飛機(jī)。?
BETA技術(shù)公司“艾莉亞”（ALIA）電動垂直起降飛機(jī)。?
美軍方人員考察LIFT eVTOL。
? 中國航空報訊：美國《航空航天部隊雜志》近日報道，經(jīng)過幾年的認(rèn)真分析、實驗以及合同授予，美空軍的電動垂直起降飛機(jī)（eVTOL）計劃將在2023年過渡到更多的現(xiàn)場測試和演習(xí)中。
? 電動垂直起降飛機(jī)研制情況
? 自2020年4月以來，美空軍一直在研究電動垂直起降飛機(jī)，包括固定翼和旋翼配置型飛機(jī)，通過一項結(jié)合軍事和商業(yè)資源計劃，進(jìn)行創(chuàng)建、測試和部署這種小型飛機(jī)。該型飛機(jī)可以承載少量人員或貨物，具有多種用途。
? 該項計劃屬于美國空軍創(chuàng)新中心敏捷項目（AFwerx Agility Prime），旨在創(chuàng)造政府和行業(yè)間合作的新氛圍，并刺激電動垂直起降飛機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展。與工業(yè)界合作的部門是美國空軍創(chuàng)新中心空軍風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)（AFWERX AFVentures），該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)運(yùn)營空軍的小企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）和小企業(yè)技術(shù)項目。在兩年多的時間里電動垂直起降飛機(jī)項目取得突破性進(jìn)展，合作伙伴準(zhǔn)備在2023年實現(xiàn)重大飛躍。該項目負(fù)責(zé)人米格爾表示，2023年的工作重點是讓測試專業(yè)人員掌握一些載人和更大的平臺技術(shù)，并且把這些技術(shù)應(yīng)用到演習(xí)中，看看結(jié)果如何，這樣做有兩個目的：一是可以展示在演習(xí)中會發(fā)生哪些情況；二是可以展示它們所具備的能力，從而為空軍和國防部的決策提供信息。美國防部和美國空軍憑借自身已有的專業(yè)知識及資源，可以支持創(chuàng)新型公司，并為這些公司帶來豐富的高科技知識。美空軍和國防部提供的這些信息是一些關(guān)鍵的合作領(lǐng)域，對他們來說很容易做到，而且非常有價值。這樣做對他們來說是相當(dāng)有益的，可以使他們走出去，更好地發(fā)揮效益。目前與空軍合作的許多商業(yè)合作伙伴都非常重視這一點。
? 電動垂直起降飛機(jī)目前進(jìn)展情況
? 2022年，電動垂直起降飛機(jī)在許多方面取得跨越式進(jìn)展，幾家與空軍合作的公司都有卓越表現(xiàn)，多項指標(biāo)達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
? 1. 2022年Joby航空公司取得了里程碑式的進(jìn)展。電動垂直起降飛機(jī)飛行高度超過3353米，速度超過322千米/時。2020年底該公司獲得了軍用適航批準(zhǔn)。該公司負(fù)責(zé)人表示，期待未來繼續(xù)與軍方合作，并確保軍方在電動垂直起降飛機(jī)發(fā)展中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)地位。該公司從一開始就是敏捷項目的合作單位，空軍允許該公司使用關(guān)鍵的軍方測試設(shè)施，并為該公司提供資金，以進(jìn)一步證明設(shè)計的可靠性和效率。此次合作為正在進(jìn)行的開發(fā)工作提供了寶貴的支持，并使該公司的合作伙伴能夠親眼看到此款飛機(jī)在他們未來運(yùn)營概念中的潛力。
? 2. BETA技術(shù)公司實現(xiàn)了飛行員首次駕駛電動飛機(jī)。2022年3月，當(dāng)兩名空軍試飛員坐在“艾莉亞”（ALIA）電動垂直起降飛機(jī)駕駛臺后面時，標(biāo)志著美國空軍飛行員首次駕駛電動飛機(jī)，同時也標(biāo)志著空軍準(zhǔn)備采購電動飛機(jī)并將其整合到機(jī)隊中。對于BETA公司而言，雙方的關(guān)系是深入和協(xié)作的，因為這種關(guān)系可以使公司能夠利用國防部的資源和專業(yè)知識來幫助評估他們設(shè)計的適航性，優(yōu)化他們的飛行測試計劃，并在擴(kuò)大全電動飛機(jī)的范圍時分享經(jīng)驗和教訓(xùn)。“艾莉亞”在2022年創(chuàng)下了更好的成績，實現(xiàn)了410千米的航程和2小時2分鐘的高續(xù)航飛行時間。
? 3. ELROY航空公司取得長足進(jìn)步。空軍與該公司的合作始于2019年的小企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）合同。公司的查帕拉爾（Chaparral）飛機(jī)代表了該項目的軍民兩用屬性，在與武裝部隊合作的同時，還計劃于2023年開始與聯(lián)邦快遞進(jìn)行企業(yè)對企業(yè)間無人送貨的測試。該公司業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)卡爾表示，自主飛行是空軍特別感興趣的領(lǐng)域，這是該公司的一個重點項目。目前該項目分三個階段：第一階段，自主駕駛時操作員只在必要時進(jìn)行干預(yù)，未來還將對這項技術(shù)進(jìn)行擴(kuò)展。第二階段，飛機(jī)將確定潛在沖突的解決方案并通知操作員，操作員接到信息后，可以說：“好的，繼續(xù)”，或者說：“不，應(yīng)該這樣做”。第三階段，飛機(jī)做出所有決定并通知運(yùn)營商它在做什么，但不期望運(yùn)營商參與進(jìn)來。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：美空軍計劃2023年讓更多電動飛機(jī)進(jìn)行測試和演練
