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王金豹 2025年11月05日 05:54:10
發(fā)布于:曼谷

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發(fā) 送 說 明 國 際 標(biāo) 準(zhǔn) 和 建 議 措 施 空中和地面運(yùn)行中所使用的計(jì)量單位 (國際民用航空公約附件5) 第16次修訂 1. 在附件5(第四版)中插入以下替換頁以收入自2000年11月2日起適用的第16次修訂: a) 第(ⅰ)和(ⅱ)頁 -標(biāo)題/修訂 b) 第(ⅲ)頁 -目錄 c) 第(ⅴ)和(ⅵ)頁 -前言 d) 第1和2頁 -第1章 e) 第3頁 -第2章 f) 第4至9頁 -第3章 g) 第10頁 —第4章 2. 用手改寫封面為“國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施”。 3. 用手將17至34頁(綠頁)改為11至28頁。 4. 在第(ⅱ)頁記錄本次修訂。 ————————— 附件5的修訂清單 生效日期 執(zhí)行日期 第四版 (收入了1979年3月24日之前 理事會通過的所有修訂) 1979.7.23 1981.11.26 第14次修訂 (1984年2月27日理事會通過) 1984.7.30 1984.11.22 第15次修訂 (1986年11月24日理事會通過) 1987.4.19 1987.11.19 第16次修訂 (2000年2月21日理事會通過) 替換頁為(?。áⅲ?,(ⅲ),(ⅴ),(ⅵ),1至10 2000.7.17 2000.11.2

國際標(biāo)準(zhǔn) 和 建 議 措 施 空中和地面運(yùn)行中所使用的計(jì)量單位 國際民用航空公約 附件5 第四版—1979年7月 ANNEX 5 - FOURTH EDITION 1979 本版本編入了1979年3月24日以前理事會通過的全部修訂, 并于1981年11月26日取代附件5以前的各版本。 國際民用航空組織

修訂 《國際民用航空組織期刊》及《國際民用航空組織出版物目錄和視聽培訓(xùn)教材目錄》的每月補(bǔ)編定期公布有關(guān)修訂的情況,供本出版物持有人查閱。下面的表格供記錄修訂之用。 修訂和勘誤記錄 修訂 編號 執(zhí)行日期 換頁日期 換頁人 1—13 已收編在本版中 14 22/11/84 15 19/11/87 勘誤 編號 頒發(fā)日期 換頁日期 換頁人 (ii) 目錄 頁碼 前言………………………………………………………………(ⅴ) 第一章 定義………………………………………………………1 第二章 適用范圍…………………………………………………3 第三章 計(jì)量單位的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用…………………………………4 第四章 終止使用非國際制替代單位……………………………10 附件5的附篇 附篇A 國際單位制(SI)的發(fā)展………………………………11 附篇B 國際單位制應(yīng)用指南……………………………………13 附篇C 換算系數(shù)…………………………………………………18 附篇D 世界協(xié)調(diào)時(shí)………………………………………………27 附篇E 全數(shù)字表示法中日期與時(shí)間的書寫格式………………28 附件5 2/11/00 No.16 (iii)

前言 歷史背景 根據(jù)《國際民用航空公約》(芝加哥,1944年)第37條的規(guī)定,理事會于1948年4月16日首次通過了用于地空通信的量綱單位的國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施,將其定為公約的附件5,并于1948年9月15日生效,自1949年1月1日起執(zhí)行。 表A展示了隨后歷次修訂的根據(jù)、用一個(gè)表列出了涉及的主要問題、理事會通過附件與修訂的日期以及生效和執(zhí)行日期。 締約國的行動(dòng) 通知差異 提請各締約國注意公約第38條所規(guī)定的義務(wù),該條要求各締約國將其本國規(guī)章和措施與本附件及其修訂中包含的國際標(biāo)準(zhǔn)之間的任何差異通知本組織。并請各締約國將此項(xiàng)通知擴(kuò)展到與本附件中的建議措施及其任何修訂之間的差異,如果通知這種差異對于航行安全是重要的話。此外,還請各締約國將隨后可能出現(xiàn)的任何差異或撤消前已通知的任何差異隨時(shí)通知本組織。本附件的每次修訂一經(jīng)通過后,將立即向各締約國發(fā)送一份關(guān)于通知差異的專門要求。 除公約第38條規(guī)定的各國承擔(dān)的義務(wù)外,各國還應(yīng)注意《附件15》的規(guī)定,即通過航行情報(bào)服務(wù)公布其本國規(guī)章和措施與國際民用航空組織有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施之間的差異。 公布資料 建立、撤銷和變更本附件的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施所要求的并影響航空器運(yùn)行的設(shè)備、服務(wù)和程序,應(yīng)按《附件15》的規(guī)定予以通知和生效。 附件各組成部分的地位 附件由下列部分構(gòu)成,但并不一定每一附件均包括所有這些部分,各部分的地位如下: 1.—組成附件正文的材料: a) 標(biāo)準(zhǔn)和建議措施 根據(jù)公約規(guī)定由理事會通 過。其定義如下: 標(biāo)準(zhǔn) 凡有關(guān)物理特征、形態(tài)、材料、性能、 人員或程序的規(guī)格,其統(tǒng)一應(yīng)用對于國際航 行的安全或正常是必需的,各締約國將按照 公約予以遵守;在無法遵守的情況下,根據(jù) 第38條,締約國必須通知理事會。 建議措施 凡有關(guān)物理特征、形態(tài)、材料、 性能、人員或程序的規(guī)格,其統(tǒng)一應(yīng)用對于   www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:附件5 第四版 第16次修訂

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