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2015年10月14日，貴州空管分局技術(shù)保障部動力保障室完成UPS（不間斷電源）電池監(jiān)控的校準(zhǔn)工作，本次校準(zhǔn)工作從12日開始至14日結(jié)束。
國慶節(jié)后，動力保障室值班人員在UPS日常巡檢過程中發(fā)現(xiàn)艾默生UPS2電池監(jiān)控有告警，告警為部分電池電壓偏高，但通過使用儀表實(shí)際測量后發(fā)現(xiàn)電池電壓實(shí)際值與遠(yuǎn)程監(jiān)控測量值有偏差。動力保障室經(jīng)過討論并與廠家深入溝通后，確定故障原因是由于監(jiān)控設(shè)備長時間運(yùn)行導(dǎo)致的UPS電壓測量模塊精度下降所致，必須對其進(jìn)行校準(zhǔn)后才能正常檢測各項(xiàng)參數(shù)。經(jīng)過3天校準(zhǔn)工作，UPS2電池監(jiān)控系統(tǒng)已能正常進(jìn)行監(jiān)控，各項(xiàng)參數(shù)顯示正常，值班人員可以監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程查看電池健康狀態(tài)，保證了后端重要設(shè)備的正常運(yùn)行。
