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  　　由于受到地球引力、空氣阻力的影響，同樣的鋰電或者氫能電池載配在地面汽車上可能續航數百公里，但安裝在飛行汽車身上續航里程卻只有幾十分鐘，而且由于需要克服自身在空中的重力，飛行汽車又不能無限制疊加電池。截至目前，飛行汽車動力方面僅可滿足省內城市之間的短距需求，拉長飛行距離還需要技術上的精煉與進化；另外，飛行汽車盡管可以安裝多個螺旋槳翼從而增大安全冗余，但如同直升飛機的單個槳翼飛行過程中發出巨大噪音一樣，目前飛行汽車同樣沒有解決低空狀態下對城市的噪音污染問題，尤其是飛行汽車的許多升降機坪都靠近居民生活與辦公區，且數量規模相較直升機更為龐大，飛機密集度也更高，最終產生的噪音也會更大，相關阻撓與屏蔽技術的成熟還需要較長時期的積累。
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  　　《WeAreOne》——9.99美元（50%折扣）新浪聲明：新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述?
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  　　2024年春節假期，民航各單位認真落實黨中央、國務院關于做好2024年春運各項工作要求，全力打造平安春運、便捷春運、溫馨春運，保障人民群眾度過一個平安祥和的春節。全國共保障航班13.7萬班，日均17117班，較2019年增長4.9%，較2023年增長33.2%。其中，國內客運日均14138班，較2019年增長17.7%，較2023年增長23.5%。航班正常率92.7%，較2019年提高9.2個百分點，較2023年下降5.5個百分點；機場放行正常率93.5%，較2019年提高7.4個百分點，較2023年下降4.1個百分點。
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  　　責任編輯：王樹淼SN242?
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