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國產(chǎn)自拍??_亞洲精品秘-藝文筆記

王金豹 2025年11月04日 03:57:44
發(fā)布于:曼谷

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? 飛機(jī)維修是一個多模塊、多工種協(xié)同的工作,機(jī)務(wù)工作者需要具備扎實的理論知識和實操經(jīng)驗,以及團(tuán)隊協(xié)作能力,日常工作中,“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”是他們的行動標(biāo)簽,“日行兩萬步,繞機(jī)八十圈”是他們的日常狀態(tài),AOG排故時按分鐘計算進(jìn)度,繞機(jī)檢查時必須“火眼金睛”。他們不怕困難,迎難而上,為旅客安全保駕護(hù)航,常征就是這個群體中的一員。

? 常征,中共黨員,2010年加入海航,海航技術(shù)(天津)航線車間主管。他外表清秀,身材精瘦,始終以高度的責(zé)任心,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度處理每一項工作,曾獲得海航集團(tuán)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號。

堅守黨員模范形象,堅定理想信念

? “黨員形象體現(xiàn)在工作生活中的點點滴滴,以身作則,在本職崗位上發(fā)揮先鋒模范作用,就為大家樹立了榜樣,就能積極帶動整個團(tuán)隊進(jìn)步,我堅信這一點。”常征在黨支部民主生活會中發(fā)言時講道。

? 在日常工作生活中,常征處處用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格衡量、約束自己,他加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),注重向老黨員、優(yōu)秀黨員主動請教學(xué)習(xí),并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)黨的歷史,研讀黨的經(jīng)典著作,實地去各類黨建紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身黨性修養(yǎng)。

??“我們雖然是普通的民航機(jī)務(wù)工作者,但是肩膀上扛著保護(hù)旅客安全、保護(hù)國家財產(chǎn)安全的重任。我們生活在和平年代,但我們必須明白現(xiàn)在的和平是無數(shù)杰出的前輩用鮮血鑄就的,我們要勇往直前、盡心盡責(zé)地完成屬于我們自己的使命。”常征對自己工作的意義有著堅定的信念。

??主動請纓,做最美戰(zhàn)“疫”海航人

??工作中,常征精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地做好每一項工作,以扎實的維修技術(shù),優(yōu)良的維修作風(fēng)堅定不移地保障航班的安全運行。2020年初,突如其來的新冠肺炎疫情打破了原有的平靜,全國萬眾一心、眾志成城,打響了一場疫情防控的人民戰(zhàn)爭。身為黨員的常征,在疫情期間,充分發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,發(fā)揮自身多機(jī)型、多資格人員的優(yōu)勢,多次帶隊前往徐州、武漢等地進(jìn)行維修保障工作。

??2020年4月,新冠肺炎疫情在全球肆虐,某A330飛機(jī)在執(zhí)行國際防疫物資運輸包機(jī)任務(wù)時,空中突發(fā)右發(fā)滑油消耗異常故障,飛機(jī)備降巴黎。海航技術(shù)(天津)接到排故任務(wù)后,第一時間籌備成立排故小組,常征主動向天津航線黨總支請纓,前往正值疫情嚴(yán)重的法國巴黎執(zhí)行AOG保障任務(wù)。

??抵達(dá)巴黎后,常征等人組成的排故小組立即開展排故工作,根據(jù)故障提示分析故障原因,與國內(nèi)技術(shù)支援團(tuán)隊配合制定漏點隔離方案,并迅速組織開展試車驗證工作。經(jīng)過多次試車驗證,克服漏油區(qū)域封閉、漏點具體位置確認(rèn)難等各類困難,最終鎖定N2速度探頭存在滑油滲漏。故障點找到了,排故小組迅速聯(lián)系廠家制定解決方案,由于故障點在發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)隔框后部,可接近區(qū)域只有10CM左右,且此次為全球首次在翼施工,沒有經(jīng)驗可借鑒。排故過程中,常征等人組成的排故小組身著厚厚的防護(hù)服,根據(jù)排故方案及工卡要求,在狹小的空間檢查、施工,排故過程最困難的是長時間保持一個姿勢,且施工區(qū)域僅能伸進(jìn)四個手指操作。在團(tuán)隊的有序配合下,常征借助孔探儀作為輔助檢查設(shè)備,憑借高度的毅力和豐富的經(jīng)驗,最終順利完成排故工作。故障順利排除,此時的常征身上的汗水早已浸濕了衣服,半邊身體已經(jīng)麻木,直接癱坐在地上,雖然很累,內(nèi)心卻是滿足與輕松的。常征所在的排故團(tuán)隊此次順利完成TRENT700發(fā)動機(jī)N2速度探頭的在翼漏點封堵工作,為客戶的航班運行提供了有力支持,獲得了客戶高度認(rèn)可和贊賞。

??精心管理團(tuán)隊,“傳幫帶”促成長

??常征不僅是維修業(yè)務(wù)骨干,還是一線車間的培訓(xùn)主管,他充分發(fā)揮維修人員“傳幫帶”的傳統(tǒng),培養(yǎng)出多支優(yōu)秀的班組隊伍。日常工作中,常征根據(jù)團(tuán)隊中放行人員、技術(shù)員、機(jī)械員、新員工等不同資質(zhì)人員制定針對性的培訓(xùn)計劃,因人施教,促進(jìn)各類人員快速成長。為大力弘揚工匠精神,更好地發(fā)揮優(yōu)秀維修人員的示范、引領(lǐng)作用,常征組織邀請“海技工匠”及優(yōu)秀骨干進(jìn)行內(nèi)部交流,進(jìn)一步增強(qiáng)維修團(tuán)隊的技術(shù)實力,強(qiáng)化維修人員的理論和實操水平,全面提高團(tuán)隊研讀手冊、故障排除的能力。

??常征在車間培訓(xùn)授課

??常征深知工作作風(fēng)對機(jī)務(wù)工作的影響,在新員工帶教期間,常征對涉及工作作風(fēng)的內(nèi)容絕不松懈,他給新員工上的第一課就是《海航技術(shù)干部員工作風(fēng)守則》。在實際工作中,新員工如果提出維修業(yè)務(wù)相關(guān)問題,他總是耐心教導(dǎo),還無私分享自身維修經(jīng)驗。但涉及機(jī)務(wù)工作作風(fēng)的紕漏,常征都嚴(yán)格對待,“只有從機(jī)務(wù)工作作風(fēng)抓起,提高了員工的安全意識,才能盡可能地減少人為原因?qū)е碌牟话踩录保U髡f道。在這樣高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,時刻強(qiáng)調(diào)良好工作習(xí)慣的管理下,他帶領(lǐng)的團(tuán)隊獲得2018年度海航技術(shù)董事長基金獎“群策群力”一等獎。

??“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,常征只是奮斗在機(jī)務(wù)維修一線的一名基層黨員,海航技術(shù)還有許許多多這樣的優(yōu)秀黨員,他們以積極向上、愛崗敬業(yè)的初心,扎根一線,詮釋一名海航機(jī)務(wù)人的責(zé)任與堅守,努力為民航維修做出一份貢獻(xiàn)。

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