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1982年生于內蒙古呼和浩特
畢業于西北工業大學
現任中國商飛公司
ARJ21項目辦公室試驗試飛處副處長
“武哥”是大家對他親切的稱呼
這位總是笑嘻嘻的內蒙古小伙子
入職第一年見證首飛
在學校讀研究生的時候，武兆偉跟導師有次聊到：“學航空專業，想著哪一天看看能不能給家鄉做點貢獻。”十多年過去，武兆偉忽然激動地發現，自己這些年做的工作，可能真的能為家鄉做點事，“一直夢想著的從呼和浩特坐ARJ21，現在看來也不是不可能。”
2008年4月，從西北工業大學完成研究生學業后，武兆偉進入當時的中航商飛，最先接觸的是適航管理工作。“那個時候中國商飛公司還沒有成立，我們中航商飛適航管理部還是在上海龍華的上飛院辦公。”5月11日，中國商飛公司正式成立，中航商飛并入中國商飛公司，武兆偉的辦公地點也從龍華搬到了大場基地。
入職第一年，武兆偉就經歷了ARJ21飛機的第一個重大節點：首飛。“ARJ21的首飛，我也參與了很多。首飛前的技術評審和放飛評審，主要是我們部門組織的。”當時，剛剛畢業走上工作崗位的武兆偉跟著公司的領導一起，一次次跑到北京，向工信部匯報首飛評審工作，并邀請全國各地航空領域的院士、專家，來到上海參加ARJ21飛機首飛前最重要的兩個評審會。
2008年11月28日，在上海大場機場，忙于協調工作的武兆偉暫停了手中的工作，看著ARJ21飛機滑行、抬輪、飛上藍天，內心充滿激動：“雖然我當時來到中國商飛才不到一年，但是還是參與了ARJ21飛機首飛前的很多工作，那一刻還是很感慨的。”
接下來的10年，武兆偉再也沒有離開過ARJ21項目。
學航空專業，想著哪一天看看能不能給家鄉做點貢獻。一直夢想著的從呼和浩特坐ARJ21，現在看來也不是不可能。
跟飛機到家鄉做高寒試飛
“我記得特別清楚的是ARJ21飛機在閻良的第一張特許飛行證。”特許飛行證是對于尚未取得有效適航證或目前可能不符合有關適航要求，但在一定限制條件下能安全飛行的航空器可申請的一種飛行證。對于ARJ21飛機來說，特許飛行證是ARJ21飛機開展試驗試飛的前提。
2009年7月15日，ARJ21飛機101架機轉場西安閻良。武兆偉回憶當時的場景：“看著飛機飛上天之后，我們部門負責人跟我說，飛機轉場閻良了，我們下午就買票去閻良吧，要趕緊協調ARJ21飛機特許飛行證的事。”所以，在ARJ21飛機101架機飛到閻良的當天，武兆偉也緊跟著到了西安閻良。從那時起，他的主要辦公地點不再是上海大場，而是在西安閻良試飛院內ARJ21機庫內的辦公室里。
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