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屬于我的試駕時間“很短暫”，還剩下20km的城市體驗，而在面對堵車、紅綠燈、與車內交流的場景下，顛簸的懸架就很難再被忍受，大概只用了5km，我便調換成了“輕松模式”，車內的轟鳴聲沒有了，懸架柔軟了，方向盤更輕了，發動機也不在亢奮，腳下油門和剎車都變得友好，尤其是對乘客而言更是充滿善意，總之一切都正常了。除此之外，初始模式的整體感受也不錯，節能模式則有點顯得悶鈍與JCW格格不入。
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