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根據《浙江亞光科技股份有限公司首次公開發行股票并上市招股說明書》及相關文件，本次申請解除股份限售的股東對其持有的限售股上市流通作出的有關承諾如下：
目前，源源不斷的資金涌入貝萊德和富達投資等重量級投資公司發行的比特幣現貨ETF。綜合來看，在不到兩個月的時間里，近80億美元的凈流入與比特幣“減半”同時引爆了市場的看漲情緒。
最后需重點強調的是，如同傳統航空飛行，安全性永遠是飛行汽車必須遵循的第一規則。因此，按照規定，在沒有取得適航證之前，外觀再漂亮、性能再優良的飛行汽車都不可以投入商用，而恰恰是在適航證的頒發上，雖然傳統空中飛行提供了可資參考的經驗，但監管部門基于飛行汽車的特殊性仍需要不斷地積累完善，前后所花費的時間將持續五六年。另外，即便是飛行汽車拿到了適航證，最先也只會允許在物流配送、農藥噴灑、觀光旅游等場景中運行，而正式進入載人服務領域，在業內專家看來，至少要等到2050年以后。
