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低成本航空（俗稱廉價(jià)航空）2012年在臺(tái)灣市場(chǎng)的旅客量突破100萬(wàn)人次，到2018年已破1000萬(wàn)人次，6年就成長(zhǎng)10倍，速度相當(dāng)驚人。
據(jù)臺(tái)灣民航主管機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，去年臺(tái)灣市場(chǎng)共有海內(nèi)外23家廉價(jià)航空營(yíng)運(yùn)，總載客量為1063萬(wàn)3401人次，占臺(tái)灣國(guó)際與兩岸航線旅客總量的18.7%，比2017年16.6%，多了2.1個(gè)百分點(diǎn)。?
值得觀注的是，廉航在2004年底，首先由捷星航空進(jìn)軍臺(tái)灣，頭幾年航班少，旅客量成長(zhǎng)非常緩慢，之后國(guó)外其他廉價(jià)空陸續(xù)開(kāi)航臺(tái)灣，2012年廉航在臺(tái)灣的旅客量破100萬(wàn)人次，接著加速成長(zhǎng)，去年破千萬(wàn)人次，也就是廉航進(jìn)入臺(tái)灣市場(chǎng)，花了8年時(shí)間達(dá)到百萬(wàn)人次，但6年時(shí)間就從百萬(wàn)人次躍升千萬(wàn)人次。
臺(tái)灣民航主管機(jī)構(gòu)說(shuō)，廉航在臺(tái)灣的市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大，今年1到2月，廉航在臺(tái)灣的旅客量在國(guó)際與兩岸航線旅客總量的占比都超過(guò)20%。
臺(tái)灣曾有2家本土籍廉價(jià)航空，其中，威航受母公司復(fù)興航空牽累，不到2年就結(jié)束營(yíng)業(yè)，臺(tái)灣虎航目前是唯一臺(tái)灣籍廉價(jià)航空。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，23家經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣市場(chǎng)的廉價(jià)航空中，臺(tái)灣虎航的旅客量最大，以去年為例，1063萬(wàn)人次旅客中，臺(tái)灣虎航占22.5%，其次是酷航11.4%，前5名還包括：日本香草航空、越南越捷航空及日本樂(lè)桃航空。
