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圖為空管委辦公室馬欣副局長(左三)在民航局空管局高毅副局長(左四)陪同下,在廈門空管站區域管制室流量管理席了解航班放行系統的功能和操作流程。 中國民航新聞信息網 通訊員雷赟兵報道:9月16日至17日,國家空管委辦公室組織召開了廈門地區民航航班延誤專題調研會。廈門空管站、廈門機場、廈航、空軍有關部門分別在會上匯報了1—8月航班運行基本情況,航班延誤原因判定,各單位為解決航班延誤所采取的措施辦法、當前存在的問題,并向調研小組提出了解決航班延誤問題的意見和建議。空管委領導認真聽取了情況說明和報告,表示通過民航各運行體系的群策群力,逐步建立起全國性的航班運行信息系統,多管齊下,民航航班延誤問題將會得到顯著改善。
圖為空管委辦公室馬欣副局長(左三)在民航局空管局高毅副局長(左四)陪同下,在廈門空管站區域管制室流量管理席了解航班放行系統的功能和操作流程。
中國民航新聞信息網 通訊員雷赟兵報道:9月16日至17日,國家空管委辦公室組織召開了廈門地區民航航班延誤專題調研會。廈門空管站、廈門機場、廈航、空軍有關部門分別在會上匯報了1—8月航班運行基本情況,航班延誤原因判定,各單位為解決航班延誤所采取的措施辦法、當前存在的問題,并向調研小組提出了解決航班延誤問題的意見和建議。空管委領導認真聽取了情況說明和報告,表示通過民航各運行體系的群策群力,逐步建立起全國性的航班運行信息系統,多管齊下,民航航班延誤問題將會得到顯著改善。