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　圖：隨著春節(jié)黃金周七天長假落下帷幕，成都雙流國際機(jī)場迎來了節(jié)后返程高峰。根據(jù)國航西南分公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，繼2月19日出港航班客座率達(dá)到92%之后，2月21日、22日兩天，航班客座率再次攀升到90%以上。　攝影：吳瑞文 　　一年之計(jì)在于春！春節(jié)黃金周7天，國內(nèi)航空公司全體人員上下齊心，采取得力舉措，既保證了旅客的安全運(yùn)輸，又在忙碌的工作中獲得了好收成。 國航浙江分公司收入過億元！ 　　春節(jié)長假7天，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）浙江分公司全體員工拿出虎年的虎生虎氣，創(chuàng)出收益、抓服務(wù)。 　　“2月1日至18日，杭州進(jìn)出港運(yùn)輸收入過億元！”在節(jié)后第一天的講評會上，好消息一下子讓所有參加安全生產(chǎn)講評會的員工興奮不已。長假7天，國航浙江分公司執(zhí)行航班的平均客座率在80%以上，許多航線可以用“班班爆滿”來形容，特別是臺灣、香港等航線，既滿足了市場需求，又為分公司創(chuàng)造了可觀收益。對此，杭州營業(yè)部的確動了不少腦筋。節(jié)前，國航營業(yè)部就對市場進(jìn)行了科學(xué)的分析和精準(zhǔn)的預(yù)測，以臺灣、香港等地的旅游點(diǎn)和重慶、武漢等地的務(wù)工線為重點(diǎn)對象，果斷加班130余班，投放座位近2萬個(gè)。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了對短、中期航班預(yù)訂量的每日監(jiān)控，制作直觀的變化曲線圖，結(jié)合市場信息進(jìn)行每日發(fā)布。春運(yùn)前短短一周，杭州延安路售票處就完成出票量7287張次，銷售金額1257萬元，與2009年同期相比張數(shù)上漲153%，金額上漲198%，7287張機(jī)票無一有誤。 東航河北分公司航線平均運(yùn)價(jià)同比增長 　　中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）河北分公司在2010年春節(jié)黃金周期間，在服務(wù)和銷售方面都取得較好成績。 　　早在節(jié)前，東航河北分公司市場銷售部就對各航線進(jìn)行了梳理，針對市場情況進(jìn)行了合理調(diào)整。節(jié)日期間值班人員堅(jiān)守崗位，控制人員密切監(jiān)控航班銷售情況和安全情況，確保節(jié)日各項(xiàng)工作正常。春節(jié)期間，東航河北分公司各航線平均運(yùn)價(jià)和座公里數(shù)，同比2009年春節(jié)期間都有所提高。此外，市場銷售部還在春節(jié)黃金周期間積極營造節(jié)日氛圍，加強(qiáng)與大客戶的聯(lián)系溝通，細(xì)化銷售服務(wù)程序，得到廣大旅客的一致好評。客運(yùn)室人員在工作中加入新年祝福話語，在除夕和大年初一開展“現(xiàn)場猜謎”活動，為春節(jié)出行旅客帶去融融暖意。 南航新疆分公司運(yùn)送旅客25萬人 　　盤點(diǎn)2010年春運(yùn)，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司運(yùn)送旅客超過25萬人，執(zhí)行航班2000多班次，為2010年運(yùn)輸工作贏得開門紅。 　　運(yùn)力跟著市場走，南航新疆分公司在節(jié)前及節(jié)后集中運(yùn)力資源，根據(jù)需求及時(shí)增加重點(diǎn)航線的航班供給，在節(jié)中則適當(dāng)取消某些需求，減少航線的航班量，有效避免了資源的浪費(fèi)。春運(yùn)期間，南航新疆分公司共計(jì)加班160班次，其中東線102班次，增加座位12710個(gè)；疆內(nèi)航班58班次，增加座位5450個(gè)。國內(nèi)東線航班加班主要集中在溫州、福州、廈門、南京、鄭州、長沙等地；疆內(nèi)加班主要集中在喀什、和田、伊寧、阿克蘇等地，其中阿克蘇加班7班，增加座位投放近400個(gè)；伊寧加班9班，增加座位投放近800個(gè)，在很大程度上滿足了旅客春節(jié)期間的出行需要。此外，在國際航線上，也加大了航班投入：阿什哈巴德、巴庫航班每周增加1班；比什凱克航班機(jī)型調(diào)整為波音757，增加了座位的投入。同時(shí)，實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)控航班計(jì)劃的批復(fù)和落實(shí)情況。根據(jù)市場需求，節(jié)中7天取消了部分國際航班及疆內(nèi)航班，共執(zhí)行航班636班，這樣既節(jié)約了成本和資源，也很好地適應(yīng)了市場需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間航班合計(jì)飛行近2萬小時(shí)，比去年同期上漲1.23%。 南航湖南分公司承運(yùn)旅客5萬人 　　2月13日至19日，南航湖南分公司上下齊心，以“調(diào)運(yùn)力、搶收益”的得力舉措，取得了春節(jié)黃金周同比“六增長”的驕人成績：執(zhí)行航班566班，增長10%；承運(yùn)旅客51669人，增長31%；始發(fā)收入3570萬元，增長31.38%；平均票價(jià)691元，增長1.7%；捆綁座公里收入與飛機(jī)日利用率均增長1.2%。 　　“黃金周能否收獲黃金，取決于運(yùn)力的合理調(diào)配！”南航湖南分公司副總兼銷售部經(jīng)理袁富忠強(qiáng)調(diào)。經(jīng)過40多天的市場調(diào)研與同期數(shù)據(jù)分析比較，公司根據(jù)客流動向，確定加班的主要城市為廣州、深圳等地；結(jié)合市場特點(diǎn)鎖定常德為高峰客源分流地，在此地增加至廣州和深圳的加班28個(gè)；科學(xué)預(yù)測客流走向，在較淡的哈爾濱、青島、沈陽等航線共減班48班，為公司減虧的同時(shí)，將運(yùn)力有效投放到了需求旺盛的航線；按照“運(yùn)力跟著市場走”的方針，安排包機(jī)、調(diào)機(jī)、加班共65班。 汕頭航空收入3000萬元 　　汕頭航空有限公司（Shantou Airlines Ltd.，簡稱“汕航”）2010年春節(jié)黃金周共運(yùn)輸旅客40549人次，同比增長22.1%；實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入3044.96萬元，同比增長24.63%；平均客座率達(dá)到77.27%，同比增長2.29%。其中2月20日共運(yùn)輸旅客7654人，刷新了2009年10月22日創(chuàng)下的 7545人的紀(jì)錄，再創(chuàng)單日承運(yùn)旅客人數(shù)新高。 　　為了抓住春節(jié)黃金周的市場機(jī)遇，汕航結(jié)合汕頭市場的實(shí)際情況，細(xì)化營銷方案，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)營銷措施，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。公司營銷部門提前了解市場情況，通過對旅行社的走訪，對春節(jié)的市場需求有了比較準(zhǔn)確的預(yù)測。根據(jù)市場需求，春節(jié)期間，汕航在曼谷、首爾、桂林、長沙、武漢、海口、昆明、鄭州、西安等航線共組織加班和包機(jī)57班，所有航班均提前1個(gè)月進(jìn)入電腦銷售，為確保航班收益奠定了基礎(chǔ)。 ?

　圖：隨著春節(jié)黃金周七天長假落下帷幕，成都雙流國際機(jī)場迎來了節(jié)后返程高峰。根據(jù)國航西南分公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，繼2月19日出港航班客座率達(dá)到92%之后，2月21日、22日兩天，航班客座率再次攀升到90%以上?！z影：吳瑞文

　　一年之計(jì)在于春！春節(jié)黃金周7天，國內(nèi)航空公司全體人員上下齊心，采取得力舉措，既保證了旅客的安全運(yùn)輸，又在忙碌的工作中獲得了好收成。

國航浙江分公司收入過億元！

　　春節(jié)長假7天，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）浙江分公司全體員工拿出虎年的虎生虎氣，創(chuàng)出收益、抓服務(wù)。

　　“2月1日至18日，杭州進(jìn)出港運(yùn)輸收入過億元！”在節(jié)后第一天的講評會上，好消息一下子讓所有參加安全生產(chǎn)講評會的員工興奮不已。長假7天，國航浙江分公司執(zhí)行航班的平均客座率在80%以上，許多航線可以用“班班爆滿”來形容，特別是臺灣、香港等航線，既滿足了市場需求，又為分公司創(chuàng)造了可觀收益。對此，杭州營業(yè)部的確動了不少腦筋。節(jié)前，國航營業(yè)部就對市場進(jìn)行了科學(xué)的分析和精準(zhǔn)的預(yù)測，以臺灣、香港等地的旅游點(diǎn)和重慶、武漢等地的務(wù)工線為重點(diǎn)對象，果斷加班130余班，投放座位近2萬個(gè)。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了對短、中期航班預(yù)訂量的每日監(jiān)控，制作直觀的變化曲線圖，結(jié)合市場信息進(jìn)行每日發(fā)布。春運(yùn)前短短一周，杭州延安路售票處就完成出票量7287張次，銷售金額1257萬元，與2009年同期相比張數(shù)上漲153%，金額上漲198%，7287張機(jī)票無一有誤。

東航河北分公司航線平均運(yùn)價(jià)同比增長

　　中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）河北分公司在2010年春節(jié)黃金周期間，在服務(wù)和銷售方面都取得較好成績。

　　早在節(jié)前，東航河北分公司市場銷售部就對各航線進(jìn)行了梳理，針對市場情況進(jìn)行了合理調(diào)整。節(jié)日期間值班人員堅(jiān)守崗位，控制人員密切監(jiān)控航班銷售情況和安全情況，確保節(jié)日各項(xiàng)工作正常。春節(jié)期間，東航河北分公司各航線平均運(yùn)價(jià)和座公里數(shù)，同比2009年春節(jié)期間都有所提高。此外，市場銷售部還在春節(jié)黃金周期間積極營造節(jié)日氛圍，加強(qiáng)與大客戶的聯(lián)系溝通，細(xì)化銷售服務(wù)程序，得到廣大旅客的一致好評?？瓦\(yùn)室人員在工作中加入新年祝福話語，在除夕和大年初一開展“現(xiàn)場猜謎”活動，為春節(jié)出行旅客帶去融融暖意。

南航新疆分公司運(yùn)送旅客25萬人

　　盤點(diǎn)2010年春運(yùn)，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司運(yùn)送旅客超過25萬人，執(zhí)行航班2000多班次，為2010年運(yùn)輸工作贏得開門紅。

　　運(yùn)力跟著市場走，南航新疆分公司在節(jié)前及節(jié)后集中運(yùn)力資源，根據(jù)需求及時(shí)增加重點(diǎn)航線的航班供給，在節(jié)中則適當(dāng)取消某些需求，減少航線的航班量，有效避免了資源的浪費(fèi)。春運(yùn)期間，南航新疆分公司共計(jì)加班160班次，其中東線102班次，增加座位12710個(gè)；疆內(nèi)航班58班次，增加座位5450個(gè)。國內(nèi)東線航班加班主要集中在溫州、福州、廈門、南京、鄭州、長沙等地；疆內(nèi)加班主要集中在喀什、和田、伊寧、阿克蘇等地，其中阿克蘇加班7班，增加座位投放近400個(gè)；伊寧加班9班，增加座位投放近800個(gè)，在很大程度上滿足了旅客春節(jié)期間的出行需要。此外，在國際航線上，也加大了航班投入：阿什哈巴德、巴庫航班每周增加1班；比什凱克航班機(jī)型調(diào)整為波音757，增加了座位的投入。同時(shí)，實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)控航班計(jì)劃的批復(fù)和落實(shí)情況。根據(jù)市場需求，節(jié)中7天取消了部分國際航班及疆內(nèi)航班，共執(zhí)行航班636班，這樣既節(jié)約了成本和資源，也很好地適應(yīng)了市場需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間航班合計(jì)飛行近2萬小時(shí)，比去年同期上漲1.23%。

南航湖南分公司承運(yùn)旅客5萬人

　　2月13日至19日，南航湖南分公司上下齊心，以“調(diào)運(yùn)力、搶收益”的得力舉措，取得了春節(jié)黃金周同比“六增長”的驕人成績：執(zhí)行航班566班，增長10%；承運(yùn)旅客51669人，增長31%；始發(fā)收入3570萬元，增長31.38%；平均票價(jià)691元，增長1.7%；捆綁座公里收入與飛機(jī)日利用率均增長1.2%。

　　“黃金周能否收獲黃金，取決于運(yùn)力的合理調(diào)配！”南航湖南分公司副總兼銷售部經(jīng)理袁富忠強(qiáng)調(diào)。經(jīng)過40多天的市場調(diào)研與同期數(shù)據(jù)分析比較，公司根據(jù)客流動向，確定加班的主要城市為廣州、深圳等地；結(jié)合市場特點(diǎn)鎖定常德為高峰客源分流地，在此地增加至廣州和深圳的加班28個(gè)；科學(xué)預(yù)測客流走向，在較淡的哈爾濱、青島、沈陽等航線共減班48班，為公司減虧的同時(shí)，將運(yùn)力有效投放到了需求旺盛的航線；按照“運(yùn)力跟著市場走”的方針，安排包機(jī)、調(diào)機(jī)、加班共65班。

汕頭航空收入3000萬元

　　汕頭航空有限公司（Shantou Airlines Ltd.，簡稱“汕航”）2010年春節(jié)黃金周共運(yùn)輸旅客40549人次，同比增長22.1%；實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入3044.96萬元，同比增長24.63%；平均客座率達(dá)到77.27%，同比增長2.29%。其中2月20日共運(yùn)輸旅客7654人，刷新了2009年10月22日創(chuàng)下的 7545人的紀(jì)錄，再創(chuàng)單日承運(yùn)旅客人數(shù)新高。

　　為了抓住春節(jié)黃金周的市場機(jī)遇，汕航結(jié)合汕頭市場的實(shí)際情況，細(xì)化營銷方案，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)營銷措施，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。公司營銷部門提前了解市場情況，通過對旅行社的走訪，對春節(jié)的市場需求有了比較準(zhǔn)確的預(yù)測。根據(jù)市場需求，春節(jié)期間，汕航在曼谷、首爾、桂林、長沙、武漢、?？?、昆明、鄭州、西安等航線共組織加班和包機(jī)57班，所有航班均提前1個(gè)月進(jìn)入電腦銷售，為確保航班收益奠定了基礎(chǔ)。