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? 2022年6月27日上午，順豐航空第一期CCAR147(《民用航空器維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)則》)維修執(zhí)照培訓(xùn)班在湖北黃岡師范學(xué)院北校區(qū)民用航空技能實(shí)訓(xùn)基地舉行開班儀式，這標(biāo)志著順豐航空CCAR147維修執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正式投入運(yùn)營，湖北黃岡師范學(xué)院及順豐集團(tuán)的代表為機(jī)構(gòu)揭牌，來自培訓(xùn)班的首批24名學(xué)員共同見證了這一時刻。 ? 順豐航空CCAR147維修執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是湖北省當(dāng)前唯一一個獲批的民航維修執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，具備開展“渦輪式飛機(jī)（TA）執(zhí)照類別”培訓(xùn)的資質(zhì)，可為機(jī)務(wù)維修人才提供培訓(xùn)與取證支持。該機(jī)構(gòu)的建立結(jié)束了順豐航空過去十余年來維修人員只能自學(xué)或外派培訓(xùn)的歷史，標(biāo)志著順豐航空人才培養(yǎng)體系建設(shè)進(jìn)入了全新階段，未來也將為維修人才的發(fā)展提供有效支持。
? 未來航空樞紐必不可少的教育配套 ? 近年來，圍繞湖北國際物流核心樞紐的建設(shè)，順豐航空也在加快擴(kuò)充運(yùn)力、拓展航線，這對機(jī)務(wù)維修人才的規(guī)模、質(zhì)量也提出了更高的要求，就近搭建培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、集中培訓(xùn)資源、打造高質(zhì)量的人才輸送機(jī)制勢在必行。 ? 順豐航空與黃岡師范學(xué)院積極開展校企合作，自2019年7月立項(xiàng)以來，克服經(jīng)驗(yàn)不足、設(shè)備局限、場地緊張、疫情沖擊等多重考驗(yàn)，充分整合企業(yè)、學(xué)校既有資源，搭建新型學(xué)科、引進(jìn)教學(xué)飛機(jī)、制作培訓(xùn)教具，歷時近3年，合力推動了“順豐航空CCAR147維修執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”的建成。 ? 基于互惠共贏的合作愿景，黃岡師范學(xué)院與順豐強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，建成機(jī)庫、理論教室等價值2000萬的設(shè)施設(shè)備；順豐航空利用技術(shù)及人才優(yōu)勢協(xié)助黃岡師范學(xué)院建立了《飛行器制造與維修工程》新學(xué)科，有助于學(xué)院豐富教育體系、提升教育實(shí)力。
? 大膽創(chuàng)新 改造教學(xué)飛機(jī) ? 教學(xué)飛機(jī)是建設(shè)民航維修執(zhí)照培訓(xùn)能力的最核心硬件因素，要把順豐航空CCAR147維修執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建設(shè)成為行業(yè)領(lǐng)先的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，需要做好教學(xué)飛機(jī)的升級改造工作。在沒有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)可參考的背景下，順豐航空維修質(zhì)量管理部組織骨干力量，自主完成了方案設(shè)計、圖紙繪制、設(shè)備采購、施工執(zhí)行等關(guān)鍵技術(shù)工作。 ? 在方案設(shè)計過程中，設(shè)計團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新，恢復(fù)飛機(jī)操作系統(tǒng)、布置客艙座椅、加裝音響及視頻設(shè)備，使該教學(xué)飛機(jī)成為國內(nèi)首架兼具“理論教學(xué)、實(shí)操培訓(xùn)、航空科普教育”功能的教學(xué)飛機(jī)，它一經(jīng)亮相，便獲得了民航局的認(rèn)可，并成功吸引外界關(guān)注，成為黃岡師范學(xué)院網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，也成為了傳播航空文化、展示順豐航空培訓(xùn)實(shí)力的最強(qiáng)視覺符號。
? 秉持匠心 自主設(shè)計培訓(xùn)教具 ? 民航飛機(jī)維修技術(shù)是一門絕對的“智力密集型”技術(shù)，維修人員日常作業(yè)的對象，是由數(shù)百萬個零部件組成的龐然大物，例如一架波音737飛機(jī)的零部件就達(dá)600多萬個。要達(dá)到理想的培訓(xùn)、考試效果，專業(yè)化的培訓(xùn)教具必不可少。 ? 為確保培訓(xùn)課程能產(chǎn)生實(shí)效、對學(xué)員的培養(yǎng)能產(chǎn)出實(shí)績，順豐航空維修質(zhì)量管理部維修培訓(xùn)中心在民航相關(guān)規(guī)章、文件的標(biāo)準(zhǔn)指引下，結(jié)合自身機(jī)隊(duì)特點(diǎn)，充分轉(zhuǎn)化老齡飛機(jī)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)、分析對口人才培養(yǎng)需求，利用CAD/SolidWorks等專業(yè)軟件，組織對報廢航材進(jìn)行二次開發(fā)，自主完成了民航維修人員標(biāo)準(zhǔn)線路施工、線路測量、航空計算機(jī)拆裝、航空密封、發(fā)動機(jī)部件實(shí)訓(xùn)等教具的開發(fā)、制作，并順利通過了民航局組織的能力審核。此舉不僅大大減少了外采成本，也促進(jìn)了“老齡飛機(jī)修護(hù)標(biāo)準(zhǔn)”的建立，可為行業(yè)內(nèi)的院校、機(jī)構(gòu)提供有益的培訓(xùn)參考。
? 機(jī)務(wù)人才助力發(fā)展 未來可期 ? 2022年3月15日，在民航局飛標(biāo)司、民航中南地區(qū)管理局、民航深圳監(jiān)管局、民航湖北監(jiān)管局適航維修處的指導(dǎo)與支持下，順豐航空CCAR147維修執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過資質(zhì)審批，為第一期CCAR147維修執(zhí)照培訓(xùn)班的順利開班打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 ? 未來，順豐航空將穩(wěn)步提升該機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)教學(xué)能力，持續(xù)為民航行業(yè)輸出更多技術(shù)過硬、能力過關(guān)的維修人才。
