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? 訊：6月22日凌晨，根據(jù)上級(jí)統(tǒng)一安排，西北空管局技保中心通信室順利完成數(shù)字化空管系統(tǒng)DATIS、多頻服務(wù)器備件軟件升級(jí)測(cè)試工作，有力推動(dòng)了減少管制員人工放行的工作強(qiáng)度，
??數(shù)字化空管系統(tǒng)由數(shù)字化放行系統(tǒng)DCL/PDC及數(shù)字通播系統(tǒng)D-ATIS倆個(gè)系統(tǒng)組成。數(shù)字化放行通過數(shù)據(jù)鏈實(shí)施飛行員、塔臺(tái)管制員至今的起飛放行許可；數(shù)字化自動(dòng)航站情報(bào)服務(wù)（D-ATIS）使飛行員在地面和飛行中通過數(shù)據(jù)流換取指定的機(jī)場(chǎng)氣象和管制信息。
??為充分做好數(shù)字化空管系統(tǒng)DATIS、多頻服務(wù)器備件軟件升級(jí)測(cè)試工作，在停機(jī)之前，通信室值班人員提前聯(lián)系廠家工程師，反復(fù)翻閱了相關(guān)資料，對(duì)需要升級(jí)測(cè)試的備件進(jìn)行線下測(cè)試，尋找問題，及時(shí)解決。??并將停機(jī)之后可能出現(xiàn)的故障情況一一列舉，并制定出與之相對(duì)應(yīng)的解決辦法，確保在停機(jī)之時(shí)管制工作的順利進(jìn)行。升級(jí)測(cè)試結(jié)束后，值班人員與管制確認(rèn)了數(shù)字空管通播運(yùn)行正常，本次停機(jī)工作圓滿結(jié)束。
??保障空中交通安全，是我們每一個(gè)通信人義不容辭的責(zé)任，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容小覷。通信室全體人員將繼續(xù)以“三個(gè)敬畏”為標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好通信保障工作，守護(hù)地空通信安全。
??作者：樊啟光 計(jì)惠玲 王丹
