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不過，對于備受關注的價格，雷軍并未在現場透露。“不要喊9萬9了，不可能的！”據雷軍介紹，小米汽車擁有不遜于特斯拉ModelS的性能指標，他進一步表示：“但凡有這種表現和配置的，都得40萬以上！所以14萬9也不用再講了，還是要尊重一下科技啊！”“定價可能確實會有點貴，我們會在小米汽車正式產品發布會上公布?！?/p>
李茜表示：“年初以來，紅利策略因其強勢表現被許多投資者關注，交易擁擠度指標一度指向較高水平。近期市場情緒有所降溫，交易擁擠度有所回落，處于合理區間范圍。從中長期角度看，在經濟從高速發展切換為高質量發展以及外資不斷流入的背景下，成長策略的凈利潤增速優勢相對紅利指數進一步收斂，部分公司迎來業績增速與估值中樞的雙下移?！?/p>
