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作者：田劍清（武漢天河機(jī)場(chǎng)醫(yī)療急救中心副主任醫(yī)師）
? ? 新冠肺炎（NCP）疫情下，美國(guó)從武漢、日本橫濱“鉆石公主”號(hào)兩次撤僑均使用“寒酸”的波音747全貨機(jī)。為此，網(wǎng)上的鍵盤(pán)俠們就又開(kāi)始噴美帝世態(tài)炎涼了，真實(shí)情況是如網(wǎng)友們所說(shuō)嗎？
? ? 1月29日凌晨，美國(guó)政府派租用的卡利塔貨運(yùn)航空（Kalitta Air）的波音747全貨機(jī)執(zhí)行撤僑包機(jī)航班，從武漢起飛，在阿拉斯加州的安克雷奇機(jī)場(chǎng)經(jīng)停，而后繼續(xù)飛往位于美國(guó)加州河濱縣軍事基地機(jī)場(chǎng)，此次撤僑包機(jī)共運(yùn)輸乘客250人左右，大多數(shù)為外交官及其家屬。
? ? 2月17日凌晨1時(shí)47分，因新冠肺炎疫情滯留在鉆石公主號(hào)上的428名美籍人員搭乘美國(guó)政府租用的貨機(jī)，由日本橫濱機(jī)場(chǎng)起飛，返回美國(guó)。而包括法國(guó)、俄羅斯、印度等所有國(guó)家，均使用了乘坐條件相對(duì)舒適的客機(jī)進(jìn)行撤僑。
? ? 客機(jī)撤僑，僅搭載了健康條件符合規(guī)定的僑民
? ? 近日研究表明，新冠肺炎是一種傳染力超過(guò)SARS的乙類傳染病參照甲類傳染病管理的新型傳染病疾病，自2019年歲末由武漢華南海鮮市場(chǎng)爆發(fā)并通過(guò)各種交通工具向世界各地?cái)U(kuò)散，在世界人民，尤其是我國(guó)付出了巨大代價(jià)竭盡全力防控下，疫情方得以有效控制及緩解。然而，應(yīng)對(duì)傳染病的最有力手段特效藥和疫苗都尚在研發(fā)之中。因此，我們應(yīng)對(duì)的手段，還是古老而傳統(tǒng)的“控制傳染源、切斷傳播途徑、保護(hù)易感人群”。
? ? 航空作為最方便、快捷的交通工具，在方便人們旅行的同時(shí)，也極易帶來(lái)疫情的擴(kuò)散。
? ? 一個(gè)共同點(diǎn)，除了美國(guó)，其他使用客機(jī)撤僑的所有國(guó)家，法國(guó)等大國(guó)派出了醫(yī)療官，小國(guó)協(xié)議委托或依托當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門(mén)和海關(guān)檢疫部門(mén)，都對(duì)搭乘人員進(jìn)行了篩查，將確診病例，以及有發(fā)熱或呼吸系統(tǒng)癥狀的人員，留在了當(dāng)?shù)乩^續(xù)治療，僅僅撤回了健康條件符合規(guī)定的僑民。
? ? 唯有使用貨機(jī)的美國(guó)，將有意愿回國(guó)的所有僑民全部安全撤回。
? ? 美國(guó)使用全貨機(jī)的真實(shí)原因之一：方便后續(xù)航空器消毒
? ? 即使派出了醫(yī)療官進(jìn)行了篩查，武漢機(jī)場(chǎng)也執(zhí)行了非常嚴(yán)苛的體溫檢測(cè)和健康篩查，254名搭乘法航從武漢飛抵巴黎的乘客中，仍然有34人出現(xiàn)相關(guān)癥狀。
? ? 雖然新型冠狀病毒對(duì)紫外線和熱敏感，56攝氏度30分鐘可以滅火，對(duì)乙醚、過(guò)氧乙酸、75%酒精、含氯消毒劑和氯仿等脂溶劑均可滅活病毒。但是，客機(jī)設(shè)施設(shè)備相對(duì)昂貴，機(jī)艙內(nèi)溫度到達(dá)56攝氏度而機(jī)體無(wú)損傷幾乎不可能，過(guò)氧乙酸可造成飛機(jī)部件損傷，乙醚、酒精等都是易燃易爆物質(zhì)。要對(duì)一架被病毒污染的客機(jī)實(shí)施終末消毒，徹底殺滅隱藏在空調(diào)系統(tǒng)、座椅、行李架、衛(wèi)生間、貨艙等位置的病毒，而不對(duì)飛機(jī)造成任何損傷，是一件非常繁瑣的事情。
? ? 而貨機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，隱藏位置不多，實(shí)施消殺相對(duì)客機(jī)更省時(shí)更簡(jiǎn)單。
? ? 美國(guó)使用全貨機(jī)的核心原因：方便搭載可移動(dòng)醫(yī)療負(fù)壓隔離艙（CBCS）
? ? 唯一的超級(jí)大國(guó)，居然使用“寒酸”的全貨機(jī)來(lái)撤僑，一時(shí)間引發(fā)了廣大網(wǎng)友們的吐槽。
? ? 然而，真實(shí)的原因是什么呢？就是方便搭載可移動(dòng)醫(yī)療負(fù)壓隔離艙，又稱為“集裝箱式生物隔離系統(tǒng)“(Containerized Bio-Containment Systems)，簡(jiǎn)稱：CBCS，有效實(shí)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)隔離。
? ? CBCS 是世界上第一款硬殼、廂式的可運(yùn)輸隔離系統(tǒng)。它的結(jié)構(gòu)足夠強(qiáng)，可以抵抗碰撞載荷和快速失壓等極限環(huán)境，滿足了美國(guó)國(guó)防部的飛行安全標(biāo)準(zhǔn)。
? ? CBCS的尺寸，符合航運(yùn)物流領(lǐng)域的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，可以使用主流的貨機(jī)裝載，當(dāng)然也可以放在卡車等其它集裝箱運(yùn)輸工具上。當(dāng)重大傳染病事件發(fā)生，隔離艙可以在幾小時(shí)內(nèi)送至離總部最近的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，再通過(guò)其它承包商的飛機(jī)（本次日本撤僑使用的是卡利塔航空的747貨機(jī)）投放到全球任意地方。
? ? 雖然隔離艙看起來(lái)不是很大，長(zhǎng)條形的隔離艙內(nèi)，所需的醫(yī)療設(shè)施一應(yīng)俱全，最重要的是，它具備完整生物隔離能力。
? ? CBCS 總共有三間各自獨(dú)立的房間：
? ? 一間病房，可以容納4名病患和4名醫(yī)護(hù)工作者
? ? 一間前室，用于醫(yī)護(hù)工作者穿、脫防護(hù)裝備和進(jìn)行消毒
? ? 一間休息室，可以容納額外2名醫(yī)護(hù)工作者
? ? 病房可能看起來(lái)稍顯簡(jiǎn)陋，已經(jīng)是在有限條件下最大可行的方案。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：這才是美國(guó)從武漢、日本撤僑使用貨機(jī)的原因
