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1 機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)作業(yè)流程及總政策
.2?貨運(yùn)管理室（貨運(yùn)處）生產(chǎn)作業(yè)流程 1.2.1?生產(chǎn)調(diào)度作業(yè)流程 1.2.1.1?崗前準(zhǔn)備 1)?主值班員全天候在崗，每日08:30交接班。副值班員上行政班，交接班時檢查對講機(jī)、臺帳及設(shè)備是否整齊、完好； 2)?交接班時檢查是否有昨日遺留問題待處理； 3)?了解當(dāng)日航班計(jì)劃、動態(tài)； 4)?檢查各室值班主任到崗情況。 1.2.1.2?信息跟蹤及傳遞 1)?負(fù)責(zé)全日不間斷的FOC系統(tǒng)監(jiān)視和對講機(jī)監(jiān)聽，以及電話或手機(jī)的守聽，及時、準(zhǔn)確傳遞各類生產(chǎn)保障信息； 2)?負(fù)責(zé)FOC系統(tǒng)的備份和應(yīng)急工作； 3)?及時向公司領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)行中心報告生產(chǎn)運(yùn)輸保障中發(fā)生的不正常情況； 4)?接收的重要信息應(yīng)做好臺帳記錄，轉(zhuǎn)發(fā)時應(yīng)記錄轉(zhuǎn)發(fā)時間、接收單位； 5)?不正常航班信息要及時通知相關(guān)單位，并做好相應(yīng)的組織工作。 1.2.1.3?進(jìn)出港航班檢查及處理 1)?出港航班檢查及處理 (1)?航班出港前90分鐘開始檢查各生產(chǎn)單位準(zhǔn)備狀態(tài)： (2)?檢查收運(yùn)室、配載室、查詢室、搬運(yùn)隊(duì)的到崗情況； (3)?檢查各單位的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 (4)?航班出港前50分鐘開始檢查各生產(chǎn)單位的保障狀態(tài)： (5)?配載是否截載； (6)?貨物是否已全部出庫； (7)?特種車輛保障情況。 (8)?貨物開始裝機(jī)后，掌握、了解裝機(jī)進(jìn)度； (9)?監(jiān)督貨物、行李臨時加裝、拉卸及貨艙門關(guān)閉情況，保障航班正點(diǎn)起飛； (10)?處理各單位無法處理或職責(zé)范圍內(nèi)不明確的出港不正常業(yè)務(wù)問題及特殊情況和突發(fā)事件； (11)?裝機(jī)過程完成的關(guān)貨艙門時間做好臺帳記錄，并報生產(chǎn)支援部現(xiàn)場，同時做好不正常航班貨物處理過程的監(jiān)督工作。 2)?進(jìn)港航班檢查及處理 (1)?進(jìn)港航班信息預(yù)報后，記錄航班降落時間和停機(jī)位，并通知進(jìn)港室及現(xiàn)場各單位做好準(zhǔn)備工作，不正常航班進(jìn)港信息應(yīng)及時通知各單位； (2)?進(jìn)港飛機(jī)落地前10分鐘檢查生產(chǎn)各單位準(zhǔn)備情況： A?特種車輛是否保障就緒； B?監(jiān)裝監(jiān)卸和搬運(yùn)隊(duì)人員調(diào)配情況； C?進(jìn)港室人員到崗情況。 (3)?進(jìn)港飛機(jī)落地后檢查生產(chǎn)各單位保障情況： A?貨郵行卸機(jī)進(jìn)度； B?貨郵行運(yùn)輸進(jìn)度； C?貨郵行處理進(jìn)度。 (4)?處理各單位無法處理或職責(zé)范圍內(nèi)不明確的進(jìn)港不正常業(yè)務(wù)問題及特殊情況和突發(fā)事件。 1.2.1.4?下班前工作和總結(jié)與講評 1)?整理相關(guān)臺帳，并做好值班日志； 2)?必須移交下班處理的事項(xiàng)，應(yīng)在值班日志上詳細(xì)記載并清楚標(biāo)注； 3)?每日09:00主持前天生產(chǎn)講評； 4)?主值班員每周一根據(jù)值班日志及相關(guān)工作臺帳對本周工作進(jìn)行小結(jié)，周二在公司例會上進(jìn)行講評； 5)?應(yīng)在每月26日前對公司各單位上交的考評表進(jìn)行審閱，根據(jù)員工當(dāng)月的工作表現(xiàn)進(jìn)行評估后做出績效考評意見，并于28日前報業(yè)務(wù)室經(jīng)理，由業(yè)務(wù)室經(jīng)理匯總后上報公司領(lǐng)導(dǎo)； 6)?業(yè)務(wù)室經(jīng)理每月5日前對上月的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié)，并以文字形式上報公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。 1.2.2?出港作業(yè)流程 1.2.2.1?出港作業(yè)人員崗前準(zhǔn)備 1)?到崗時間 (1)?柜臺收運(yùn)人員、配載人員、出港倉管人員及內(nèi)場搬運(yùn)人員05:30按時到崗； (2)?監(jiān)裝人員、外場裝卸搬運(yùn)人員、行李分揀人員在第一個航班飛機(jī)起飛前90分鐘到崗； (3)?根據(jù)排班表，監(jiān)裝員、外場裝卸搬運(yùn)人員須在出港航班飛機(jī)起飛前60分鐘到達(dá)各指定位置。 2)?崗前準(zhǔn)備 (1)?營業(yè)及各保障單位值班人員檢查對講機(jī)，派人到配載室領(lǐng)取《配載工作單》（當(dāng)日航班計(jì)劃）； (2)?各崗位工作人員到崗后，備好有關(guān)單證、單據(jù)及各種作業(yè)表格； (3)?各崗位工作人員及時了解、掌握當(dāng)天出港航班動態(tài)； (4)?收運(yùn)及配載人員要根據(jù)航班動態(tài)，了解艙位或噸位分配情況。 1.2.2.2?貨物收運(yùn)作業(yè)流程 1)?柜臺自收貨物作業(yè)流程 (1)?卸貨協(xié)助（內(nèi)場搬運(yùn)員） ?協(xié)助托運(yùn)人卸貨。 (2)?托運(yùn)指導(dǎo)、貨物檢查及過磅計(jì)重（收貨過磅員） A?指導(dǎo)貨主填寫《托運(yùn)書》，貨主將填妥的托運(yùn)書交給收貨員； B?根據(jù)貨主填寫的托運(yùn)書對貨物進(jìn)行收運(yùn)檢查（包括貨物件數(shù)、品名、包裝和儲運(yùn)注意事項(xiàng)等）； C?檢查貨物訂包艙情況； D?根據(jù)配載室分發(fā)的“配載工作單”統(tǒng)計(jì)航班的收貨情況； E?兩名過磅員同時對貨物過磅、計(jì)重，并同時在托運(yùn)書上填寫貨物的重量并簽名、注明日期； F?過磅員將完全填妥的托運(yùn)書交給制單員； G?搬運(yùn)員協(xié)助過磅員對過磅的貨物進(jìn)行監(jiān)控，直到貨物過完安檢、入庫。 (3)?填制貨運(yùn)單及標(biāo)簽（制單員） A?依據(jù)航空貨物托運(yùn)書填制《航空貨運(yùn)單》； B?填制相應(yīng)的標(biāo)簽、標(biāo)貼并交給發(fā)貨人。 (4)?貼掛標(biāo)簽（搬運(yùn)員） ?指導(dǎo)、協(xié)助托運(yùn)人將貨物的標(biāo)簽、標(biāo)貼粘貼或拴掛在貨物外包裝的側(cè)面。 (5)?分揀貨運(yùn)單（制單員） A?將托運(yùn)人聯(lián)、出票人聯(lián)和財(cái)務(wù)聯(lián)交開票員； B?將其他各聯(lián)交配載制單員。 (6)?填制發(fā)票、銷售日報及進(jìn)帳單（開票員） A?開具發(fā)票，將發(fā)票聯(lián)及稅務(wù)機(jī)關(guān)核查聯(lián)（領(lǐng)紙箱用）、出票人聯(lián)、托運(yùn)人聯(lián)合訂后交收款員，貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、發(fā)票財(cái)務(wù)記帳及存根聯(lián)留存； B?每天下班前，根據(jù)貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、發(fā)票存根聯(lián)編制《銷售日報表》（見3.12.6）； C?與收款員核對當(dāng)日現(xiàn)金尾款（當(dāng)天來不及存入銀行的現(xiàn)金）無誤后，與財(cái)務(wù)聯(lián)合訂，留第二天進(jìn)帳。 (7)?收款及進(jìn)帳（收款員） A?依據(jù)托運(yùn)人聯(lián)和發(fā)票聯(lián)向貨主收取相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)及延伸服務(wù)費(fèi)后 ，將托運(yùn)人聯(lián)、發(fā)票人聯(lián)蓋章，連同出票人聯(lián)、財(cái)務(wù)記帳聯(lián)一起交給托運(yùn)人； B?根據(jù)銷售日報表及銀行進(jìn)帳單整理款項(xiàng)，并將相關(guān)款項(xiàng)存入航空指定的銀行帳戶。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)作業(yè)流程及總政策
