天堂島精品??_小明最新地域網(wǎng)名加密_.手.動.輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
中新社青島3月22日電 (記者 楊兵 胡耀杰)記者22日從青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司獲悉，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)正式批準(zhǔn)青島膠東國際機(jī)場繼續(xù)沿用青島流亭國際機(jī)場的三字代碼“TAO”，并將當(dāng)前機(jī)場英文名稱“LIU TING INTERNATION AIRPORT”在系統(tǒng)更新為“JIAO DONG INTERNATION AIRPORT”，更新信息將通過相關(guān)渠道發(fā)布至全球各航空公司。
根據(jù)民航行業(yè)要求，“三字代碼”獲得IATA批復(fù)是機(jī)場進(jìn)行轉(zhuǎn)場時重要事項(xiàng)批復(fù)的必要條件。青島膠東國際機(jī)場沿用青島流亭國際機(jī)場“三字代碼”，對推動新老機(jī)場的“一夜轉(zhuǎn)場”和順暢銜接將起到重要作用。
據(jù)悉，2018年，青島機(jī)場旅客吞吐量2454萬人次，居中國機(jī)場第15位，通航航線192條，其中已開通飛往德國法蘭克福、英國倫敦、美國洛杉磯、加拿大溫哥華、俄羅斯莫斯科、澳大利亞悉尼等地的國際及地區(qū)航線32條，作為面向日韓的重要門戶樞紐機(jī)場，每天往返日本和韓國的航班55架次，其中往返韓國38架次，往返日本17架次。青島膠東國際機(jī)場投入使用后，面向日韓兩國的航線密度將進(jìn)一步加大，將建設(shè)成為東北亞地區(qū)的重要航空樞紐。
青島膠東國際機(jī)場位于青島膠州市膠東鎮(zhèn)，于2015年12月正式開工建設(shè)，項(xiàng)目總投資約415.66億元人民幣，運(yùn)行等級為4F級，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降29.8萬架次的保障需求，2條平行遠(yuǎn)距跑道長度3600米，間距2184米，可起降空客A380、波音787等目前所有大型客機(jī)。未來，機(jī)場二期工程將再建兩條平行近距跑道，預(yù)計(jì)可以滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機(jī)起降45.2萬架次的保障需求。
青島地處山東半島東南部，是中國首批沿海開放城市之一、國家沿海重要中心城市，還是“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市。
