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?據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》7時(shí)02分報(bào)道，國(guó)務(wù)院河南航空有限公司（Henan Airlines Co.，Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“河南航空”）黑龍江伊春“8·24”特別重大飛機(jī)墜毀事故調(diào)查組昨天（28日）在伊春成立，事故調(diào)查工作全面展開(kāi)。 國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨任事故調(diào)查組組長(zhǎng)，安監(jiān)、監(jiān)察、工會(huì)、民航等部門(mén)都參與其中。調(diào)查組下設(shè)綜合、技術(shù)、管理、專(zhuān)家四個(gè)小組。除了查清事故原因，事故責(zé)任的認(rèn)定也是調(diào)查組的重要職責(zé)。 安監(jiān)總局監(jiān)管二司司長(zhǎng)蘇潔：國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組的主要職責(zé)，查明事故的直接原因和間接原因，認(rèn)定事故的性質(zhì)，查清事故責(zé)任，提出對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人和單位的處理意見(jiàn)，總結(jié)事故教訓(xùn)，并提出預(yù)防事故的整改措施和針對(duì)性措施建議。 “824”伊春空難有54名幸存者，45人已經(jīng)轉(zhuǎn)到哈爾濱、北京、廣州等城市繼續(xù)治療，其余9位傷勢(shì)較輕的患者還留在伊春。在哈爾濱救治的32名傷員中，已有17位脫離危險(xiǎn)。 截至昨天，42位遇難者中，已經(jīng)有41名遇難者的身份通過(guò)DNA比對(duì)得到確認(rèn)，還有1名遇難者因家屬未能趕到伊春，DNA比對(duì)認(rèn)定尚未最終完成。目前，已有20名遇難者遺體被家屬認(rèn)領(lǐng)。 賠付問(wèn)題已經(jīng)提上日程。事故調(diào)查組組長(zhǎng)、國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨說(shuō)，賠付工作既要依照標(biāo)準(zhǔn)，更要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，盡快推進(jìn)這項(xiàng)工作。 梁嘉琨：所有從事這項(xiàng)工作的同志們，我們要維護(hù)遇難者及其家屬的合法權(quán)益，要耐心、細(xì)致的做好工作，要人性化做好思想工作。 事故原因的調(diào)查最受關(guān)注。民航局副局長(zhǎng)李健說(shuō)，事故調(diào)查涉及到制造商、運(yùn)營(yíng)商、飛行、機(jī)場(chǎng)等各個(gè)方面，將會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)的時(shí)間。 李健：嚴(yán)之又嚴(yán)，細(xì)之又細(xì)地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)痕跡，認(rèn)真地勘察。對(duì)飛機(jī)失事前的運(yùn)行狀況，以及飛行各參數(shù)做全面調(diào)查，保證調(diào)查的客觀公正。實(shí)事求是做好相關(guān)資料的封存和證據(jù)的固化工作，務(wù)必使每一項(xiàng)調(diào)查結(jié)論，都有充分的數(shù)據(jù)和證據(jù)支持。 監(jiān)察部門(mén)介入事故調(diào)查，重點(diǎn)是要查清監(jiān)督管理方面是否存在問(wèn)題。 國(guó)家監(jiān)察部執(zhí)法監(jiān)察室監(jiān)察專(zhuān)員喬潔：一是要查清企業(yè)貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策規(guī)定的情況，特別是企業(yè)在安全管理方面存在的問(wèn)題，二是要查清有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)，在履行監(jiān)管職責(zé)方面的情況。 目前，54名傷員正在接受治療，事故善后工作正有序進(jìn)行。國(guó)內(nèi)各航空公司正深入開(kāi)展民航安全大檢查，確保航空安全。中國(guó)廣播網(wǎng)和中國(guó)之聲將為您密切關(guān)注伊春墜機(jī)事故調(diào)查的最新消息。 ?
國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨任事故調(diào)查組組長(zhǎng)，安監(jiān)、監(jiān)察、工會(huì)、民航等部門(mén)都參與其中。調(diào)查組下設(shè)綜合、技術(shù)、管理、專(zhuān)家四個(gè)小組。除了查清事故原因，事故責(zé)任的認(rèn)定也是調(diào)查組的重要職責(zé)。
安監(jiān)總局監(jiān)管二司司長(zhǎng)蘇潔：國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組的主要職責(zé)，查明事故的直接原因和間接原因，認(rèn)定事故的性質(zhì)，查清事故責(zé)任，提出對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人和單位的處理意見(jiàn)，總結(jié)事故教訓(xùn)，并提出預(yù)防事故的整改措施和針對(duì)性措施建議。
“824”伊春空難有54名幸存者，45人已經(jīng)轉(zhuǎn)到哈爾濱、北京、廣州等城市繼續(xù)治療，其余9位傷勢(shì)較輕的患者還留在伊春。在哈爾濱救治的32名傷員中，已有17位脫離危險(xiǎn)。
截至昨天，42位遇難者中，已經(jīng)有41名遇難者的身份通過(guò)DNA比對(duì)得到確認(rèn)，還有1名遇難者因家屬未能趕到伊春，DNA比對(duì)認(rèn)定尚未最終完成。目前，已有20名遇難者遺體被家屬認(rèn)領(lǐng)。
賠付問(wèn)題已經(jīng)提上日程。事故調(diào)查組組長(zhǎng)、國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨說(shuō)，賠付工作既要依照標(biāo)準(zhǔn)，更要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，盡快推進(jìn)這項(xiàng)工作。 梁嘉琨：所有從事這項(xiàng)工作的同志們，我們要維護(hù)遇難者及其家屬的合法權(quán)益，要耐心、細(xì)致的做好工作，要人性化做好思想工作。
事故原因的調(diào)查最受關(guān)注。民航局副局長(zhǎng)李健說(shuō)，事故調(diào)查涉及到制造商、運(yùn)營(yíng)商、飛行、機(jī)場(chǎng)等各個(gè)方面，將會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)的時(shí)間。
李健：嚴(yán)之又嚴(yán)，細(xì)之又細(xì)地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)痕跡，認(rèn)真地勘察。對(duì)飛機(jī)失事前的運(yùn)行狀況，以及飛行各參數(shù)做全面調(diào)查，保證調(diào)查的客觀公正。實(shí)事求是做好相關(guān)資料的封存和證據(jù)的固化工作，務(wù)必使每一項(xiàng)調(diào)查結(jié)論，都有充分的數(shù)據(jù)和證據(jù)支持。
監(jiān)察部門(mén)介入事故調(diào)查，重點(diǎn)是要查清監(jiān)督管理方面是否存在問(wèn)題。
國(guó)家監(jiān)察部執(zhí)法監(jiān)察室監(jiān)察專(zhuān)員喬潔：一是要查清企業(yè)貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策規(guī)定的情況，特別是企業(yè)在安全管理方面存在的問(wèn)題，二是要查清有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)，在履行監(jiān)管職責(zé)方面的情況。
目前，54名傷員正在接受治療，事故善后工作正有序進(jìn)行。國(guó)內(nèi)各航空公司正深入開(kāi)展民航安全大檢查，確保航空安全。中國(guó)廣播網(wǎng)和中國(guó)之聲將為您密切關(guān)注伊春墜機(jī)事故調(diào)查的最新消息。
